1月3日，比亚迪车子推出了2021年12月销售数量。数据显现，当月比亚迪乘用车全系出售97990辆，同比大涨77.9%。此中，新燃料乘用车同比暴涨236.4%、达92823，延续两个月突破9万辆大关，再一次刷新记录。

伴随着12月数据的出炉，比亚迪乘用车2021年全年销售数量数字也水落石出，达到730093，同比增添75.4%；新燃料乘用车全年销售数量593745，同比增添231.6%。这也是截至至日前的华夏新记录，是之前的华夏记录的2.4倍。

销售数量细分上，比亚迪新燃料乘用车销售数量表现出EV纯电、DM混动“两条腿、齐步走”的态势。在刀片电池、DM-i超等混动和e平台3.0等焦点技艺加持下，2021年12月，比亚迪EV车型和DM车型销售数量区别达48317和44506，同比增添148.0%、448.6%；年内，比亚迪EV车型和DM车型累计销售数量区别达320810和272935，同比增添144.9%、467.6%。

旗舰再向上 汉唐销售数量持续攀升

王朝车系旗舰车型——汉连续了一直以来的火爆态势，12月出售13701辆。年内，比亚迪汉曾6次单月销售数量破万、全年累计出售超11.7万辆，稳居华夏品牌中大型小汽车销售数量榜首。作为一款成交均价超越25万的中高档车型，比亚迪汉已然成为国家内部车子市场独一一款能与BBA正面竞争的华夏品牌中大型小汽车。

12月，比亚迪汉EV再一次单车销售数量破万、达10301。在之前的11月份，比亚迪汉EV就成功实现单车型破万，成为华夏首款月销破万的纯电动中大型小汽车，并助力汉车型比肩甚而超过德系奢华品牌跻身中大型小汽车销售数量TOP 3。

同为旗舰车型的最新一代唐，12月销售数量达9000，同比近翻番；年内，唐家庭录得销售数量54204，显现出其强盛的产物力。

在超低油耗、超长续航的价格引领下，唐DM-i精确洞察使用者要求，大体积、高驾乘材质触感、高智能，代表了插混的一律实力，周全颠覆20万级SUV市场。截至至2021年11月份，唐DM已延续5个月杀入20万以上新燃料SUV的TOP3行列。

多点开花 多车型暴涨连破记录

2021年12月，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV区别出售17286、7001辆，助力秦家庭车型销售数量达25943。在A级小汽车这种华夏乘用车第一大、也是竞争最为剧烈的细分市场，比亚迪秦有望稳定其销售数量榜前三的位置。

秦PLUS自2021年3月份到市场以来，销售数量持续攀升，累销近17万，并缔造许多佳绩：自助品牌A级小汽车月度销冠、A级新燃料小汽车月度销冠、A级纯电小汽车月度销冠……凭借着其对市场要求的深切了解和强盛的产物力，未来秦PLUS将持续引领产业的电动化转行。

另一爆款车型宋在12月份录得销售数量22386。得益于DM-i车型产能的稳固爬坡，宋DM实现出售15120辆，同比暴涨1650%。之前的11月，宋PLUS DM-i就已问鼎全中国混动（PHEV）车型上险量冠军，现在，更进一步的宋家庭，将进一步巩固其在产业的位置。

年内，宋家庭累销突破20万，向同等级合资SUV发起挑战。2021年12月22日，比亚迪2022款宋Pro DM-i到市场，其带来的“新能源、新外貌、新内部装饰、新智能、新控制”，从新定义了15万级SUV的新价格。宋Pro DM-i仅预售首日累计定单量就达18116，到市场后将一步步解放，推进宋家庭更上一层楼。

另外，元家庭12月出售8577 辆、年内累销超4.1万，在小型纯电SUV市场依旧占据着优先位置。2022年元旦，新款汽车型元PLUS打开预售、市场反映热烈，延续有望拉动元家庭销售数量的持续攀升。

海豚的销售数量接着爬升，12月初次突破万辆大关，达10016。作为e平台3.0的首款量产车型，同一时间也是海洋系列的首款车型，海豚高颜值、大体积、低能耗的特色，特别是八融合电能源总成、宽温域高效热泵等“黑科技”带来冬季低温工况下实测续航第一大提高20%的过硬体现，精确切中市场要求痛点，到市场短时间内即成为该范畴的第一大爆款。

品牌助力 一路前进

2021年，比亚迪车子销售数量实现了跨越式增添。即便产业在部分时间段存留缺芯、“限电”等干扰要素，但比亚迪车子依然维持了正增添态势、连创新高，月度销售数量实现了“十连增”。另外，在汉、唐等旗舰车型的畅销拉动下，比亚迪乘用车客单价在2021年突破了15万元，稳居自助品牌首位。

新燃料乘用车方面，比亚迪2021年销售数量挨近60万大关，将之前由本人缔造的华夏记录提高到了2.4倍的新高度，并有望第九次登顶华夏新燃料乘用车年度销售数量冠军，产业领导者的位置获得进一步巩固。

这一切的实现，所依靠的除了优先的技艺与强盛的产物，也同样得益于品牌提高的扶持。2021年，比亚迪围绕“强盛华夏车 向新而行”的品牌主张，焕新出发，充分链接使用者、fans、伙伴，塑造有温度、有情感、有技艺的新价格车子品牌；同一时间依靠于DM-i超等混动、e平台3.0、刀片电池等优先技艺，不停挖掘、深化技艺品牌，一同推进比亚迪车子品牌一路前进。

现在，时间来到了2022年。在技艺、产物和品牌多方共力以下，比亚迪车子再次迈上新征程，持续为客户缔造愈加美没有问题绿色外出新体会。而在追求绿色可持续的大时期中，面向“碳达峰、碳中和”策略指标，身为“新燃料车子领导者”的比亚迪，将充分发挥在新燃料范畴特异优势，不停加码新燃料车子等绿色解决方案，助力“为地球降温1℃”。

（文章相片来自：车企官方）