华夏大巴车英文网【www.chinabuses.org】:据外媒报导，戴姆勒麾下子企业,戴姆勒哥伦比亚S.A.企业 （Daimler Colombia S.A.）在哥伦比亚波哥大正规启用其新的大巴车底盘组装基地。新的大巴车底盘基地的正规发动，将有益于戴姆勒企业接着满足哥伦比亚市场关于戴姆勒公交车的要求。同一时间，这关于在人数稠密的大都市缓和交通负担愈加便利有用。

据当前戴姆勒企业宣告，哥伦比亚总统Juan Manuel Santos和德国国会的几名成员也会出席新的大巴车底盘组装基地的发动揭幕仪式。该组装基地的设备将鉴于梅赛德斯-奔驰1016和Thomas EF1723，从而对大巴车底盘发展组装,并估计在本年终归组装500辆公交车。

据Jürgen Ziegler戴姆勒拉丁美洲的最高执行官关于为什么在哥伦比亚的波哥大构建新公交车组装基地的解释讲明中说道:“哥伦比亚市场是戴姆勒在继巴西市场和阿根廷市场后，在南美公交市场中最具潜力的市场。关于经济增添的预测，咱们经过不停拓展咱们的产物范畴,以此来满足哥伦比亚地域对公交车欧IV释放准则的要求。”

梅赛德斯-奔驰1016,托马斯EF 1723的大巴车底盘适用于哥伦比亚关于欧IV和欧V释放准则的请求。这款型号的设置是有一无二的,由于他们是专门针对哥伦比亚市场而发展开发研制的，并只在波哥大发展组装制造。自然，梅赛德斯-奔驰1016,托马斯EF 1723的大巴车底盘 皆是以散件的方式在其它地域制造，并终归在波哥大发展组装制造。于是，真实在本地制造部件只占了总制造的百分之十罢了。在未来的进行中,戴姆勒哥伦比亚组装基地也会制造本地零件供给商所制造的配件产物，自然这点供给商的产物必要适合戴姆勒高品质准则。因此，戴姆勒才能更好地提升其底盘18%本地化率。