华夏大巴车英文网【www.chinabuses.org】: 据大巴车网报导，2012年4月，申龙大巴车第一批出口塞内加尔首都达喀尔的18米铰接公交车当前已赴港口，最初新的旅途。

批量SLK6185公交车整装待发

据申龙国外市场部相干人士推荐，2011年交付达喀尔的200多辆公交车现已悉数投入运营，本地政府与市民对申龙大巴车这一华夏大巴车品牌十分喜欢，同一时间愈是遭到了塞内加尔总统的高度评价，此外，华夏驻塞内加尔大使馆经济商务参赞黄明元男士对申龙大巴车素质显示确信，同一时间扶持申龙大巴车为塞内加尔的交通工作提供不业余和改善的效劳。据理解，申龙这次出口的18米公交巨没有霸车型为SLK6185,是继2011年出口塞内加尔大单的又一力作，此外，这次交付的申龙SLK6185是塞内加尔首都达喀尔独一第一长的公交车。

SLK6185正好发展全车检验

改善的工艺技艺

申龙大巴车骨架采纳优质构造钢和低合金构造钢制成的高强度型钢，要害部位采纳耐候钢资料，有用确保了构造强度和轻量化的构造设置。另全车还采纳防腐、防锈、隔音、降噪等工艺，以及采纳进口高压混气喷涂设施，使车身漆膜喷涂匀称，进一步提升全车防腐功能，此外全车最重要的零部件采纳多功效喷淋室，水洗、脱脂、表调、磷化等工艺，从而第一大限制提升全车防腐功能。

车身采用4涂层涂装工艺，底漆+中涂+面漆+罩光清漆，通过严刻的进程检验检测过程，有用地起到防腐、庇护车身的效用。汽车内部骨架中采纳聚氨酯发泡工艺，发泡厚度达30毫米～40毫米，不但提升了全车的密封成果,况且起到了隔热、保温、阻燃、减振效用。

人性化的设置

公交车采纳一级踏步，更没有问题方便乘客上下；三开门的设置和全景大玻璃，不但外型美观、视野开阔，有用幸免驾驭员盲点，还可满足不同都市迅速公交设备的差异化要求，并有用地解决了均衡乘坐率的难题。这车设置研发处处突显人性化，流线型仪表台、合乎道理的安排、让驾驭员可行将汽车内部电器设施的运用概况尽收眼底；配上形象美观的开关，操纵方便；上下客门均为气动式铝合金带防夹装置内摆门构造，同一时间配装电脑报站器、客门监视器、GPS车载定位体系，处处表现车的智能化。

平安、节能的研发理念

全车在技艺功能和构造上通过精心配合，计算和剖析，最新设置的底盘，采纳了多项新技艺发展改良配置, 能源功能优越；底盘设置充分考量操纵功能的轻便性、稳固性，对照同类车型，轴荷分配更趋合乎道理，而且下降了后地板高度、提升汽车内部体积应用率，在确保能源性的概况下，大大提升了平安性，内部装饰采纳优质、可靠、环境保护的资料，能够给乘客缔造一种轻松、舒的乘车环境，而SLK6185公交车不论在车身工艺，仍是底盘配置等方面全能够周全满足使用者要求！

通过几年的迅速进行，申龙大巴车已一步步进行成世界市场有竞争力并广受欢迎的大巴车品牌。近年来，申龙大巴车国外市场的进行以东南亚为根基向外辐射，包括东南亚、俄罗斯、中东，现一步步掩盖到非洲和南美洲。申龙大巴车正让全世界不同范畴的客户都享遭到来源华夏的平安的、节能环境保护的高素质大巴车，这一丝让全部的申龙人引认为豪。