华夏大巴车英文网【www.chinabuses.org】:在博格华纳两级(R2S)涡轮增压技艺的推进下，现代车子企业(HMC)的5.9升直列六缸柴油启动机装备了两级涡轮增压体系，成为亚洲初次装备两级涡轮增压体系的营运车启动机。博格华纳获奖的R2S体系具有出色的功能，它不但能够显着提升启动机的汽油经济性，况且有助于改进启动机的功能使其适合欧5释放准则。自2010年年底以来，韩国的中型都市公交车和卡车均装备了260马力(194千瓦)的柴油启动机，包括现代客车(Aero Town)，绿色都市(Green City)和巨型卡车。

博格华纳企业涡轮增压体系营运柴油产物总裁兼总经理皮特·科勒(Pete Kohler)显示：“咱们十分重视与现代车子企业所构建的成功伙伴关连，并很高兴为广泛消费者提供最好的启动机解决方案，进一步扩大企业的营运柴油启动机在亚洲市场的所占率。博格华纳企业公布的高效R2S涡轮增压技艺，能够提升现代5.9升柴油启动机的汽油经济性和事业功能，使其适合严刻的释放准则。该技艺是全球各地公共车子与卡车运营商的福音。”

博格华纳的R2S涡轮增压体系由两个串联式涡轮增压器构成，还包括一种博格华纳企业制造的紧凑型没有刷执行器操控的废气门。R2S的高效体系能够使启动机在1400转速下的扭矩达到981 Nm，同一时间，还可行在全个启动机转速范畴内持续高升压。博格华纳企业的-2型高压级紧缩机装备了铝合金轮毂，能够承担中型和重型的外力效用(博格华纳在亚洲初次公布用于商业柴油机的两级涡轮增压体系)。