现代车子的阵容里皆是suv。菜单上有科纳、圣达菲、帕利萨德、图森、Nexo和Venue，差不多每个小众市场都有东西。然则，这其实不意指着这家韩国车子生产商固步自封。实是上，恰好相反。现代车子刚刚宣告，其日前的SUV闪电战将持续到2021年底，包括12款最新或大幅革新的SUV和SUV变体。这是你可行期待的。

只是，2022年的Kona和Kona N-Line曾经推出，咱们晓得高功能的Kona N很快就会到市场。咱们期望Kona N和Veloster N共享能源总成，这意指着涡轮增压0升I-4将发生250至275马力。2022年的图森和2021年的圣达菲皆是最新的，但咱们不期望它们拿到大功率的N版。

新圣达菲的混合能源版本曾经确定，咱们期望插电式混合能源版本的图森能尽快显露。下调了七个，可是其它五个呢？线索来源对其能源总成的现代估价。现代车子的公告中提到了新的能源体系，包括石油、混合能源、插电式混合能源和BEV车型。

赫然，现代车子正好考量替代能源总成。现代Kona的中期革新差不多确信会连续到Kona电动车。现代车子曾经确认了其新公布的全电动SUV，品牌为Ioniq电动车子，应当叫ion 5。现代阵容中的氢能源suv——经常被遗忘的Nexo，也却非十足不可能。

一台现代名为圣克鲁斯的小型皮卡车也在路面上。假如咱们以为鉴于图森的皮卡在SUV仪表方面很要紧，它将为其它新的或革新的车型留住体积。实是上，咱们可能不晓得另一种N线变体的可能作用。现代开玩笑说这是Palisade SUV的N版，咱们不会讲谎：它看起来很棒。尽管咱们以为这不会产生，但做梦总是很有趣的。