由于咱一直在找1992-1995年本田思域和1994-2001年讴歌Integras的废品(它们是机械表兄弟)，是以咱在1992年思域运用了Integra GS-R行走齿轮，是以咱一直在关心咱本地的沉船储存。咱从来无想过在废品采购站之旅中寻到真实的GS-R，由于卖出来的其实不多，在迅速和/或狂怒的本田团体眼里，他们依然有差不多大的价格，但这是一台真实的‘98 GS-R车子丹佛自主效劳站。机动车辩别号无说谎。咱认证了这辆车内的那个。

该款车装载的8升DOHC四缸启动机，额定功率170马力，依照2018年的准则来看仍是差不多温和的，可是依照20年前的准则来看，98款Integra GS-R的速度仍是差不多令人感官深切的。由于这辆车的点火开关被撬开撬开，咱猜这辆车是由于能源总成被盗，接下来被回收后判定为垃圾填埋场生态体系，以为不值得维修。在到达这种位置此前，车身和里面看起来充足好。

借助5速手动变速箱和售后车轮、弹簧和行进灯，咱们可行假定该款Integra其实不是每天行进不到200,000英里的运用生命内部装饰看起来可以，但布制椅子表达，非GS-R Integra的内部装饰更换(许多数例子都有真皮椅子)可能产生在某个时刻。

它就像一台更快更奢华的思域，但依然充足聪明，可行履专家庭职责。