在2020赛季，法拉罗公布了新型488 GT3 Evo。法拉利488 GT3 Evo是赛车的第三代产物，并于2016年初次发表。在2018年开发了延续版本。法拉利全新的488 GT3 Evo可作为现存消费者的进级版或新版。车感兴趣的消费者。虽然如许，2020MY最要紧的进行是轴距更长。此项更改使488 GT3 Evo的长度与488 GTE相同。这将降低车胎的运用，并转化为可互换GT3和GTE套件之中的转换便捷。

另外，法拉利还为双涡轮增压V8开发了新的启动机治理体系。据说它可行提升可靠性，同一时间又不作用精准和平滑的扭矩传导。为加强Ferrari 488 GT3 Evo的空气能源学功能，曾经做了好多事业。法拉利488 GT3 Evo还包涵了改良的前保障杠，前大灯下的正面较小。它使法拉利可行安装新的鸭翼以增添下负担。后翼上的空气流通孔曾经超重新设置。

法拉利488 GT3 Evo赛车的全体重量降低了。简而言之，这意指着当运用镇流器达到“功能平衡”划定施加的最小重量时，可行将其安装在下降重心的位子。法拉利为消费者开发了耐力包，包括新的前保障杠和附带的大灯，以及用于机油和冷却液的迅速加注接头。另有碳纤维离合器，制动钳和钢造车轮螺母。法拉利488 GT3 Evo中很少有选装件包括用于冷却液液位和加油达成的传感器，警告灯和4,500流明LED主大灯。