混合能源旅游车仿佛不可能比超等超跑快。但这恰好是保时捷Panamera Turbo SE-混合活动旅行-Panamera Sport Tourism的混合能源版本。

源于石油驱动的V8 4.0双涡轮增压启动机(550 hp)与可输出136 hp功率的电动机的联合，因而，在这种极端长的名字后面隐藏着高功能的家用车。

组合功率为680 hp，第一大扭矩为86.7 m千克f。

设置遵循新Panamera小汽车的路线(保时捷/披露)

保时捷发表的消息表达，在3.4 s内从0提速到100 km / h。从惯性到200 km / h，唯有8.5秒。最快速度为310 km / h，假如仅搬动电力，机动车可行达到140 km / h。

为了理解该款车的潜力，Panamera Sport Turismo混合能源车从0到100 km / h的行进时间比911 GTS少0.7英里。第一大速度实质上是相同的：GTS的312 km / h相关于310 km / h。

秘鲁将4.0 V8双涡轮增压550 hp启动机与136 hp(保时捷/解放)电动推行器联合在一同

令人惊讶的是，旅游车离918 Spyder超活动车还差得很远，这须要2.5秒才能达到100 km / h并达到345 km / h。

模子中存留一种奇怪的素材是安装在天花板上的挡板，以帮助驾驭。该零件具备三个倾斜度，可在后轴上发生多达50公斤的空气能源学载荷。

挡板的收集速度多达170 km / h，差不多没有办法感知天花板的设置。超越此速度，机翼上升以增添空气能源负担并提升稳固性。

假如抉择了Sport和Sport Plus形式，则在90 km / h以上会产生相同的概况。