新车推荐原创·数说汽车市场?一会儿前，美国权威的《客户汇报》（Consumer Reports）发表了鉴于30多万辆车（涉及2000-2021款新款汽车）的年度车子品牌和车型的可靠性探讨数据，此中的好多产物也在华夏市场出售，今日将为大伙带来此中要害数据的解读。

>可行提早剧透的是，日系品牌雷克萨斯、马自达、丰田仍旧是美国车子市场中高可靠性品牌的代表。

起首容易科学普及一下，主攻美国市场的《客户汇报》，每年都会发表相干的考查数据，他们是经过针对启动机、变速箱、电子体系等17个方面的考查数据，概括得出的可靠性结论，分数在0-100分之中，通常的平均分值在41-60之中。

在本年的可靠性名次中，MINI品牌的可靠性进步幅度十分快，上升了13位，位列第10名，在日本车子品牌霸榜的现实眼前，别克与它是仅有的两个可靠性名次映入前10名的欧美品牌。

经过全新品牌可靠性探讨数据可行见到，依照得分由高至低，涵盖了28个当前在全世界市场中的主流车子品牌，此中有好多品牌同隶属全家企业，下方咱们可行用心分类一下，由于这不但是十分有趣的数据，也能从侧方表达不同国度的车子产业实力。

起首，是可靠性最高的日本车子品牌，总大家都有8个，区别是：

● 丰田车子：雷克萨斯、丰田

● 日产车子：日产、英菲尼迪

● 本田车子：本田、讴歌

●?马自达、斯巴鲁，均与丰田车子有持股及合作关连。

其次，是美国车子品牌，总大家都有10个，他们的可靠性体现都通常，区别是：

● 通用车子：别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC

● Stellantis团体：克莱斯勒、RAM、Jeep

● 福特车子：福特、林肯

● 特斯拉

然后，是位居中游的德国车子品牌，总大家都有6个，区别是：

● 宝马：MINI、宝马

● 大众车子：保时捷、奥迪、大众

● 戴姆勒：奔驰

紧随其后，是韩国现代车子团体麾下的现代、起亚和捷尼赛思，一共3个品牌。

经过全新的车子品牌可靠性名次，能清楚的瞧出在前10名的车子品牌中，日本车子生产商占据了一律的优势，丰田、本田、日产三大车子生产商和麾下的品牌占据了8个名次，其余两名是通用车子团体麾下的别克（名次第6）以及宝马车子团体麾下的MINI（名次第10）。

在11-20名的品牌中，现代、克莱斯勒和保时捷位于第一团体军，随后是雪佛兰、奥迪、凯迪拉克和宝马，最终是福特、起亚和沃尔沃，可视韩国、美国和欧洲惯例品牌，以及奢华品牌都处于中游的体现。

最终是21-28名的品牌，RAM、GMC和梅赛德斯-奔驰，中段是大众和捷尼赛思，Jeep、特斯拉和林肯是可靠性排行榜中的最终三名。

就特斯拉Model Y而言，车门组装空隙不齐、行李厢漏水、传感器失灵、热泵空调故障等难题导致了低可靠性。此外，Model S和Model X也存留车身硬件、空调和电子体系的难题。

林肯麾下产物也存留低可靠性的难题，麾下的主力SUV产物包括冒险家、航海家、飞专家在内，都存留着变速箱、汽车内部电子体系和能源设施可靠性难题。

全新可靠性探讨数据还包括10大高可靠性车型名次，能发觉雷克萨斯GX、起亚Niro（极睿）、丰田普锐斯Prime（插混版）、丰田普锐斯占据前四名的位子，此中日系车型愈是占据了8个位子，可靠性体现极端出众。

关于华夏客户来讲，榜单中的多数产物应当都不陌生，此中凯迪拉克XT5、丰田汉兰达日前都曾经区别由上汽通用和广汽丰田国产量销量售，斯巴鲁Crosstrek也便是国家内部进口出售的XV，日前也可行从官方通道购置。

这种榜单中的好多产物，在华夏市场中都可行购置到，例如可靠性得分最低的奔驰GLE和福特Mustang，以及得分稍微强点的沃尔沃XC90，况且这点车皆是以进口形式导入华夏市场的，可行说中美市场的这点车型皆是相同的。

另外，福特探险者、大众Tiguan和特斯拉Model Y都曾经区别由长安福特、上汽大众、特斯拉独资导入国产，源于制造国度和工厂的变更，针对福特探险者和大众途观（国家内部对应途观L长轴距车型）的可靠性体现咱们没有办法相比。

只是，关于全世界出售的特斯拉Model Y来讲，经过不少外媒报导的信息能见到，尽管可靠性体现仍旧不高，可是来自特斯拉上海超等工厂的产物，或许是日前全体品质稳固性最出色的Model Y了。

可靠性数据探讨的其它特点还包括，尽管混合能源以及插电式混合能源体系的构造很繁杂，但他们仍旧是当前最可靠的产物之一。此中最重要的原因是，好多产物正是鉴于制造出售好几年的技艺塑造，得益于不停的改善，因而具备相对更高的可靠性。

必需要提到的是，这点高可靠性的混合能源以及插电式混合能源车型仍是以日本品牌为主，包括丰田普锐斯Prime、丰田普锐斯、丰田RAV4、丰田威飒、本田INSIGHT、起亚Niro（极睿），此中无提到欧美品牌的同类别产物。

中高档纯电SUV是最不可靠的机动车之一，此中包括特斯拉Model Y、特斯拉Model X、奥迪e-tron、大众ID.4，除了电动机相干能源体系外，其余的空调操控体系、车载电子体系以及电力设施都有很高的故障率。

就高可靠性品牌而言，日系为首的雷克萨斯、丰田、马自达、本田、日产和斯巴鲁皆是日前最棒的抉择，别克和MINI是唯二映入前10名的欧美品牌，保时捷、奥迪、宝马、沃尔沃只能位居中游，奔驰、大众、捷尼赛思、Jeep、特斯拉和林肯是名次靠后和垫底的品牌。

在高可靠性车型抉择方面，日系品牌仍旧占据优势，雷克萨斯GX、起亚Niro（极睿）、丰田普锐斯Prime是前3名，尽管被日系车型霸榜，可是其实不一律，也有凯迪拉克XT5这样的高可靠性产物显露。

低可靠性车型榜单也是如许，尽管奔驰GLE、福特探险者、福特Mustang、沃尔沃XC90、大众途观、特斯拉Model Y等欧美品牌占据了9个席位，可是也有斯巴鲁Ascent这样的产物存留。

责任编辑: 赵瑜

标签: 悉数文化评测导购新款汽车新闻