新车推荐原创?谈到活动小汽车，可能此刻少许90后会料到思域，但本来更多80后、90后起首料到的是第一代MG6，包括咱还不例外，可行说第一代MG6承载着多数80后、90后对活动轿跑的回忆，于今咱依旧经常翻到有汽车之友在论坛分享MG6相伴的时光回想，而现在MG6曾经革新到了第三代MG6 PRO。

本来日前市面子上主打年青人的活动轿跑曾经有好多，老牌的思域不说，新生代的另有现代菲斯塔、领克03以及到市场一会儿的传祺影豹。不可否认，思域在活动家轿范畴的位置不可撼动，有稳固的使用者团体。影豹则是新生的弟弟，市场和定位人群另有待发酵。是以严刻来讲菲斯塔、领克03以及第三代MG6 PRO才是同期生，市场关心度和汽车主人人群更挨近。

那末在这三款车型中，考量到年青人预算局限，价值不行太高，又要满足年青人对劲爆设置和科技配置的追求，同一时间能源和控制要配得上“活动”的称号，最佳还要满足必定的家庭用要求，那末15万元落地的话谁才更符合作为年青人的首款活动轿跑？咱们一同来比比看。

日前2021款第三代MG6 PRO大家都有4款配置，指导价11.58-13.98万元，上海地域末端优惠0.6万元左右。

2021款菲斯塔也有4个配置，指导价13.38-15.48万元，末端优惠1万元。

2022款领克03 1.5TD两款配置指导价13.68万元、14.88万元，2.0TD两款配置指导价15.08万元、16.28万元，全系末端优惠0.3万元。源于2.0TD价值太高，超越15万元，故本次不讨论，之下领克03均指1.5TD车型。

从参考价可行瞧出第三代MG6 PRO初学门槛最低，假如依照15万元的落地预算来抉择，那末裸车参考价就不行超越13.4万元，这类概况下第三代MG6 PRO全系依旧可行考量，菲斯塔唯有两款车型适合请求，而领克03只能考量初学版车型。

关于多数年青人来讲，作为本人的首台车，势必会纠结同价位选自助顶配仍是选合资低配？这时刻别急于做抉择，看进一步的对照。

在设置上这三款车都可行看作是活动家轿的代表作，各自有着显著的活动素材，比如前俯的车前、大轮圈配套低扁平比的车胎、后扰流板和活动作风的排气设置，可是各自也有本人的设置特点。

前脸部分，第三代MG6 PRO和菲斯塔都有着凶悍的前脸，特别是夸张的进气格栅和凌厉的灯组设置，匹配低俯的车前，极具进击性。

比较以下，领克03“城市天际”的家庭式前脸设置依旧颇具争议性，但具备家庭特征的北极之光日间驾车灯是一大特点，辨识度极高。

须要注意的是，第三代MG6 PRO和领克03一样采纳了分体式大灯，大灯组隐藏在进气格栅两侧，这类打破常规的设置在当下仍是有点讨巧，由于与众不同。

车身侧方，第三代MG6 PRO和菲斯塔的溜背式轿跑设置更显著，但第三代MG6 PRO尾部的弧度更饱满，车身线条全在尾部稍微上扬，匹配前俯的车前营制出极好的活动感。比较以下领克03侧方设置要平淡无奇少许，无前两者那种俯冲的张力，平直的腰线匹配方正的车前，显得更稳重。

车身尾部，菲斯塔是独一采纳贯通式尾灯设置的车型，椭圆形双出排气显得大度高雅，此中精英版和奢华版均采纳平凡小鸭尾设置，劲享版则加装了夸张的后扰流板，视线上更炫酷。

第三代MG6 PRO尾部同样有两种设置，平凡版不带后扰流板，Trophy原厂自带赛车式后扰流板，更宽更长的扰流板比较老款车型提高1.24倍下负担，分散器也能带来更没有问题空气能源学功能。尾灯采纳分体式尾灯设置，菱形镀铬双出排气显得奢华精致。

比较以下领克03尽管无夸张的后扰流板，但特异的分散器形象匹配能量晶体式尾灯依旧很凶悍，这大概也是整车设置最激进的一面。小鸭尾匹配空气能源学设置第一大可提供11公斤下负担，此外圆形双出排气尾管有点小钢炮的既视感。

小结：好多人购车第一眼见到的是外貌，是以外貌设置在相当大水平上打算了客户的购置欲望，概括来看三款车的外貌设置各有特点。相对来讲，菲斯塔全体更凌厉劲爆，领克03偏稳重，而第三代MG6 PRO居中，车身比重更协调，至于怎样选全看私人主观喜好。

内部装饰形象上三款车均采纳惯例T型设置作风，第三代 MG6 PRO和领克03中央控制系统屏均采纳镶嵌式设置且向驾驭员方向倾斜必定方位，会具有更没有问题视角。比较以下菲斯塔采纳悬浮式中央控制系统屏，垂直方位很大，应当不用担忧屏幕反光难题，况且左右十足对称式中央控制系统设置对强制症汽车主人来讲更友好。

内部装饰用材方面三车都相比厚道，可视及可触地域根本采纳搪塑和软包工艺，此中第三代MG6 PRO中央控制系统台面还采纳了皮革包含，层次感进一步提高。

三车均采纳平底方向盘，但第三代MG6 PRO和菲斯塔的赛车式方向盘活动感和握感会更好少许，换挡依旧采纳惯例机械挡杆。值得一提的是第三代MG6 PRO Trophy旗舰版和智驾旗舰版方向盘还用上了AIcantara翻毛皮材质，摸起来手感更佳。

比较以下领克03方向盘更圆润少许，换挡连续了家庭式的电子挡杆设置，全体作风偏奢华稳重。

仪表方面，第三代MG6 PRO高配具有12.3英寸液晶仪表，是三车中第一大的，领克03是10.2英寸，而菲斯塔唯有7英寸。从扶持显现消息来看，都提供驾驭形式专题变换，可显现根基机动车消息、地图、驾驭协助、G值等多个消息，兼顾科技作风和实用体会。

屏幕显现方面三车中央控制系统屏均标配了10英寸以上触摸式中央控制系统屏，第三代MG6 PRO是10.1英寸、菲斯塔是10.25英寸、领克03是10.2英寸，均装载语言声音辩别操控体系，扶持一键唤醒，可实现多媒体、导航、手机、空调、天窗等语言声音操控。

此中第三代MG6 PRO装载互联网车子维纳斯智能体系，生态利用丰富，语言声音辩别率多达97%，可一次唤醒延续90秒语言声音对话，寻歌、设导航、开启天窗、空调，这点根本操作全能顺利达成。这套体系可行看作是斑马为上汽团体麾下产物量身定制，是以体系配合度更好，兼容度高，功效体会更出色。

领克03的车机体系是由亿咖通和百度结合塑造，体系操作逻辑容易、上手难度不高，功效选择显现也相比干脆，集成百度生态和科大讯飞智能语言声音，内置高德地图，全体体会出色，触摸和反映很快，差不多无延迟。

至于菲斯塔，车机体系尽管也能扶持语言声音操控，但受限于少许合资要素，全体体会仍是差一丝，比如语言声音辩别率唯有90%左右，生态利用方面在线地图在线音乐也有，可行满足根本要求，但不及阿里和百度系的丰富。

可是在差异化功效方面，第三代MG6 PRO相对更周全，它扶持CarPlay/原厂互联、车联网、OTA等功效；菲斯塔全系扶持CarLife功效，但不扶持OTA；领克03全系不扶持电话互联映射。在咱看来，电话互联映射和OTA这两个功效很有必需，前者关于用惯电话导航的人来讲很方便，后者方便进级，革新固件版本，例如说菲斯塔就只能经过U盘下载革新包线下进级。

大小上，从参数对照可行瞧出，三车皆是准则紧凑级体现，彼此差距适中，第三代MG6 PRO在车身长度和行李厢体积上更有优势，可能是由于它是三款车型中独一采纳掀背设置的车型，有益于拓展后备厢体积。此外轻量化方面第三代MG6 PRO车重操控的更好少许，理论上在控制性和节油方面都有帮助。

从实测来看，三车头后面一排头部体积都很十足，后面一排腿部体积也全能确保一拳以上余量，全能得到可以的乘坐舒适性体会。

此外后面一排靠背放倒的概况下，菲斯塔放倒后过度位子稍有空隙。

第三代MG6 PRO和领克03均能造成全体平面，过渡处无显著的台阶，考量到第三代MG6 PRO有掀背尾门，是以会更实用少许。

能源方面，第三代MG6 PRO和领克03均装载1.5T启动机，菲斯塔装载1.6T L4高低功率启动机，几台启动机在第一大扭矩上都相当，第三代MG6 PRO会更强劲一丝，但爆发区间都相当。

但领克03的1.5T是三缸的，而菲斯塔的变速箱是7挡干式双离合，尽管现在三缸和干式双离合技艺曾经很老练了，但不行否认客户心中始终会有疑惑，总会使人有那末点不自信。

从少许实测的提速成绩来看，第三代MG6 PRO百千米提速7.83秒，领克03是7.9秒，菲斯塔6.78秒，终归菲斯塔1.6T排量很大是以更占优势，但百千米能跑进8秒的车型，关于通常人来讲能源都充足了，想体会一把推背感全能满足。

值得一提的是第三代MG6 PRO是同价位少有能带来周全活动驾驭乐趣的车型，它同一时间带有换挡拨片和可开关式活动阀门排气声浪，都市中可行关闭，郊外开启排气阀，通过特殊料理排气声浪能使驾驭员的肾上腺素急剧攀升，你还可行在启动机5000rpm以后再经过标配的换挡拨片强迫升档，此时排气管传来“嘭嘭”的回火声一律能使人兴奋。

比较以下，菲斯塔尽管有排气声浪，但低配无换挡拨片。领克03标配换挡拨片但无排气声浪，总之都会留住少许遗憾。

底盘方面三车均采纳前麦弗逊后多连杆独悬，从驾驭感触来看，第三代MG6 PRO全体感触偏硬的，但这类硬是相对悬架支撑来讲的，悬架支撑性很足，再加上装备了XDS弯道动态操控体系，第三代MG6 PRO在过弯时能够让人较强的信心。实质上假如不过细碎颠簸，底盘的滤振能力依旧很优秀，能提供可以的舒适感。

领克03底盘全体材质触感更顶级，噪音操控也十分出色，根本挑不出显著的短板。

菲斯塔的优点在于较轻的重心令调转方向愈加灵活，活动取向显著，可是车厢隔音通常。

假如预算在落地15万元，那末能购到第三代MG6 PRO顶配或许领克03和菲斯塔的初学版，三款车型相同配置包括主副驾平安气囊、驾驭形式变换、没有钥匙发动／映入、远程发动、液晶仪表、语言声音辩别操控体系、车联网、LED远近光灯、自动头灯、整车车窗一键起落、车窗防夹手等，配置曾经差不多丰富，充足满足平常要求。

可是在差异化配置方面，就可以瞧出第三代MG6 PRO 顶配的优势，比较其它两款车型，第三代MG6 PRO多了顶级协助驾驭、全速自适应巡航功效，360°全景影像、18英寸大轮圈、Alcanrara翻毛皮方向盘、 9个BOSE品牌扬声器等奢华配置，除了更高的平安性，另有更没有问题舒适性享受。

编辑评论：年青人追求活动车型是为了甚么，自然是嚣张个性！在具有不输合资同级能源素质的要求下，第三代MG6 PRO凭借排气声浪和换挡拨片这两项同级少有的配置显著可行赢来更高的回头率。实质上在同价位下，第三代MG6 PRO除了配置更有诚意，还具有更高的平安协助驾驭功效、更多的驾驭乐趣和更实用的后面一排体积。是以假如你想买一辆落地15万元的活动车型，第三代MG6 PRO便是个可以的抉择。

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