“此刻上班方便多了，从前要去奉化车子东站乘快客到宁波中巴南站，再步行到妇儿医院公交车站乘354路。”张男士说，自从奉化城乡公交一体化以来，他每天花在上班路面上的时间可缩小20分钟，且单趟能节省车费14.7元，一年下去可省下8000多元。

　　往日五年，众多市民和张男士一样，感触到交通外出的日新月异：快速道路、国省道和农村道路路网日渐改善;轨道交通、公交车、公共自驾车和出租车“四车一体”的大公交外出形式已造成;公交1小时无偿换乘、公共自驾车1小时无偿租用、平凡国省道撤消收费、绕城快速对浙B执照机动车收费减半、穿好疏港快速收费对集装箱机动车优惠、残疾人无偿乘坐轨道交通和城区常规公共等一系列惠民政策颁布;电话一键实现公交车实时查询、公共自驾车租用、互联网购票、掌上驾驭培训……

　　五年来，咱市交通部门抓紧建造民生实事工程，尤其是在群众要求最为迫切的根基设备，群众受益面最广的惠民政策以及交通改革创新、智慧交通建造等方面，和财政(地税)部门一同，加大投入，让群众“在路面上”更省时、省钱和省心。

　　据不十足统算，仅公交车和公共自驾车的大众优惠政策一项，就为群众省下近3亿元的外出支出，这也不包括对特殊人群的优惠。

　　往日五年，“小而美”的自驾车在方便外出“最终一千米”的同一时间，将环境保护和省钱的效率发挥得淋漓尽致。从2013年9月第一批公共自驾车投用于今，已有3.6万辆公共自驾车“服役”，全市日均租车量突破11万次，总租用量突破1亿辆次，按平均单次骑行3.6千米计算，行进总路程超3.6亿千米，差不多于绕地球9000圈，降低二氧化碳释放约6.6万吨。因一小时无偿租用政策，日前咱市公共自驾车的无偿租用率达98.2%。