“e客车”是东部公交周全提高公交品质的缩影。近年来，东部公交锐意改革，初步实现社会效益和经济效益双提高的指标，品牌作用力持续扩大。省市领导关心“东部公交形式”，对东部公交创新思路的改革措施赐予充分确信。本年，东部公交将深入落实市委六届五次全会精神，围绕2017年国资国企改革进行的决策部署，围绕深圳市公交公司特许经营品质考核目标体制，接着勇当新燃料车子使用的引领者，勇当深圳公交品质的新标杆。

　　素质公交：“e客车”让市民放弃私家车转乘公交外出

　　上下班高峰，公交车内人满为患，然则高峰过后公交车又少有人“光顾”。为进一步改进公交效劳素质，满足市民多样化的外出要求，深圳东部公交企业公布“素质公交，预约外出”——“e客车”。昨年1月，“e客车”这项“互联网+新燃料+惯例公交”的创新公交运营形式成功落地深圳东部市区，有用解决以白领为最重要的人群的上下班拥挤难题。

　　家住深圳东站周边的雷男士，此前前往旗丰科技园上班必需坐两班公交车，9个公交站加上等车的时间，他每一次消费近55分钟。但此刻有了“e客车”，雷男士没再须要转车，只需坐5站公交，耗时25分钟即可直达旗丰科技园。“此刻省了好多时间，况且票价也才2元，刷深圳通1.6元，性价比很高!”雷男士为“e客车”打出了满分好评。

　　据理解，“e客车”可行经过“深圳e客车”App或微信公众号发展购票，只需依照电话上的环节操作，即可依据现存线路发展在线购置，还可提议本人的乘车要求，公交企业则会依据消费者要求和客流概况设置出公交线路。深圳东部公共交通局限企业商用治理部相关负责人显示，“e客车”推进的是高素质公交：站少快速便捷，定时定点;一人一座，平安舒适;扶持IOS、 Android体系，可随手购票;扶持微信、支付宝和深圳通刷卡支付，还可享受深圳通优惠政策，愈加方便快速便捷;“e客车”采纳纯电动环境保护车型，全程提供无偿WIFI，实现低碳外出。

　　截止日前，东部公交曾经开行496条“e客车”线路，日均客运量超越3万人次，客运量累计突破400万人次。本年，东部公交将深入推行“e客车”素质公交名目，强化“e客车”品牌效应，使“e客车”开行线路达到1100条，日均客运量达到55000人次，让更多的市民抉择“e客车”。

　　东部公交形式：为深圳公交纯电动化提供创新解决方案

　　“e客车”是东部公交企业周全提高公交效劳品质、贯彻东进策略交通先好的缩影。回溯过往，经过这几年坚持不懈的努力，东部公交较好地达成了深圳市公交改革指标，初步实现了社会效益和经济效益双提高。

　　一连串的数据最有说服力：2013-2015年东部公交在市交委公交特许经营公司效劳品质考核中，延续三年取得第一名;2013-2015年东部公交员工称心度稳步提高，市交委委托第三方展开的员工称心度测评延续三年名次产业第一;企业专营地域内公交掩盖率由整合前2007年的67%提高至2015年的93%;企业产业情况和盈利能力持续改进，负债率大幅降低，净产业由负转正，产业负债率一步步下降，净利润在2014年扭亏为盈且延续3年盈利。

　　东部公交顺应国度策略，深化改革力度，联合产业进行趋向和本身实质，推进准则化、制度化、消息化、智能化建造，先后公布了制造因素创新(新燃料混合租借)、供应侧构造性改革创新(“e客车”素质公交)、治理体制创新(体制创优)和用工体制创新(企业里面大众创业)四项创新措施，突破了企业进行阻碍，引领了产业进行潮流。

　　此中，最为引人关心的是，东部公交2015年在全中国首创“混合租借”机动车革新形式，解决806台公交机动车革新及1100台“e客车”增加数量运力投放难题，采纳轻产业运营形式，突破新燃料机动车投放阻碍。2016年企业持续拓展思维，采纳“混合租借+常规机动车回购”形式，顺利达成3024台纯电动公交机动车革新，为咱市周全纯电动化提供理解决方案。截止日前，东部公交共达成4930辆车的招标收购事业，并首先达成了市委市政府下达的年度纯电动机动车革新任务。

　　二次创新联合，撬动 80 亿元产业投入运营，混合租借制造因素创新荣获年度全中国交通运输公司治理现代化创新效果一等奖。昨年年初举办的深圳市委六届两次全会上，市委事业汇报提议，深圳实行“蓝天工程”，要借鉴东部公交混合租借形式推广新燃料公交车。本年年初，广东省政府颁布《对于加速新燃料车子推广利用的实行意见》，专门推广东部公交“购租联合、产业轻化，路程保证、分期付租，自行充电、利益共享”的形式。省市领导高度关心“东部公交形式”，对东部公交能够不等不靠、创新思路、用好政策，解决纯电动公交投放阻碍难题和现存商用未到期非纯电动公交机动车处置难题，为公交产业达到节能减排指标的相关做法赐予充分确信。

　　近年来，东部公交的品牌作用力持续扩大，先后有20多家国家内部外政府和公交公司代表团莅临东部公交学习交流治理创新经历;8年坚持“双十佳”评优，涌现出上百名先模人物，此中包括1名国度级、7名省级先模;2016年，东部公交顺利经过全中国平安准则化一级考评，是深圳产业内独一全家;2016年，东部公交成为深圳市26家(市国资委体系3家)广东省社会主义焦点价格观示范点之一;荣获全中国交通运输产业治理创新一等奖，荣获交通部主持的2014-2015年“全中国交通运输产业文明单位”、“全中国交通运输产业文明示范窗口”等多项国度级荣誉。

　　提高效劳品质：周全推进公交供应侧构造性改革

　　翻过一山又一山，快马加鞭未下鞍。深圳市委将2017年定为“都市品质提高年”，新年伊始，东部公交领导班子率各营业部门区别于1月26日和2月4日二次举办主题会议，紧紧围绕2017年全市事业全体请求，深入探讨“深圳品质、深圳准则”，为持续推行公交供应侧构造性改革、贯彻新燃料车子策略，提高公交效劳品质，快速制订东部公交“都市品质提高年”专项事业方案，并于2月6、7日延续两天在市委党校就专项事业方案发展培训及研讨。

　　专项事业方案请求，东部公交要深入落实市委六届五次全会精神，围绕2017年国资国企改革进行的决策部署，围绕深圳市公交公司特许经营品质考核目标体制，深切了解“品质”在公交营业中的含义，以“做强主业、做优效劳、做大公益”为主线，强化难题导向、准则意识，以量化考核和称心度评价为伎俩，坚持以很大的策略格局、更高的指标追求，接着勇当新燃料车子使用的引领者，勇当深圳公交品质的新标杆，坚持稳中求进，把深圳公交工作不停推前进进。为这，企业提议9大方面19项要点任务，制定《2017年要点事业白皮书》，请求企业各单位善于把握要害突出要点，以要点事业任务的推行来统筹推进全年事业的展开;持续推行企业治理“四化”建造，要点抓好公司党建、平安制造、机动车纯电动化、提质增效、体制创优等要害任务，以实质行动践行丰富“深圳品质、深圳准则、深圳精神、深圳责任”的底蕴。

　　品质引领进行、品质成就未来。东部公交企业党委书记、董事长张守军显示，本年企业将确立难题导向，找准制约提质增效的短板不足精确发力，从社会关心度高、员工反应强烈的难题着手，直面预算精确治理、常规公交素质化、商用组织改良、“e客车”效能提高、人士分配安置、薪酬分配体制调度、鼓励体制改良等要害难题;要正视难题，找准难题，找出原因，并从解决难题的方位对症下药，补足短板，促使治理水准更好更快地提升，凝聚企业广泛员工上下同欲的创业干事激情。

　　依照东部公交的中期规划，供应侧构造性改革策略的蓝图曾经绘就：

　　——做精做强常规公交，提高常规公交掩盖率：进一步改良常规公交网站，增强常规公交与轨道交通的接驳，2020年前东部公交最重要的效劳地域公交掩盖率达到100%。

　　——2020年成为全中国范围第一大的互联网公交运营公司：鼎力进行素质公交，依照与都市常规公交机动车数1∶1甚而更高的指标，建立掩盖全市的素质公交网站。本年计划新加素质公交机动车830台，2020年成为全中国范围第一大的互联网公交运营公司。

　　——2020年前在全市范畴内推广微公交：拓展微公交，改善公交微重复网站，2018年前达成最重要的效劳地域内公交微重复网站布置，2020年前在全市范畴内推广微公交。

　　2017年，东部公交迈入整合升华的第10个年头，企业上上下下正撸起袖子加油干，要勇当新燃料车子使用的引领者，勇当深圳都市品质提高的排头兵，勇当深圳品质、深圳准则的践行者，勇当深圳公交品质的新标杆，全力将企业塑造成为“深圳最佳，全中国优先，世界有作用力”的现代化都市公交公司。