它不十足是一台自驾车，还不十足是一台车子——它是一台自驾车车，它被称为 PodRide。乍一看，PodRide 看起来像一台十分小而薄的智能车子，但在它的织物外貌下是一台横卧式自驾车——以及少许技艺，包括一种 250 瓦的电动马达来协助旅游。这让得 PodRide 比你的平凡自驾车更繁杂一丝，在雨雪中赫然更舒适，而且在许多数自驾车道上依然十足合法。

PodRide 有四个轮子，在电动马达的帮助下，最高时速约为每小时 15 英里，全体大小为 180 cm x 75 cm x 14 cm;这让得自驾车车充足纤薄以符合许多数自驾车道，但充足宽以舒适地容纳“驾驭员”。车身自身是防水的，遮风玻璃被加热以帮助应对冰雪??。

基于 PodRide 的缔造者 Mikael Kjellman 位于瑞典，这辆车装备了符合冬季气候的配备也就不足为奇了。除了加热遮风玻璃和防水外壳外，另有用于冬季公路的镶钉车胎。实质上拉伸到后备箱，那边有少许物品(或许是杂货)的存储体积。PodRide 还装备了一种牵引杆，用于牵引自驾车拖车。

总的来讲，终归的结果是一台装备了车子的少许便捷的自驾车，不过无污染和本钱。源于该体系运用常规电动自驾车部件，因而在许多数国度/地域可能是合法的，但在某些位置可能须要许可。

PodRide 的缔造者正好 Indiegogo 上寻求 30,000 美元的资金，事宜才刚刚最初。500 美元的承诺将以于制造自驾车车，并将用比计划零售价低 15% 的价值得到这车型的扶持者……自然，前提是它终归映入市场。