其新平台 GM Ultifi 有望随着时间的推移而改良车子和 SUV，以及新的潜在收入来自。Ultifi 构建在通用车子的机动车智能平台 (VIP) 之上，该平台是该企业电动架构的全新版本，将有助于进一步区别未来车型中的软件能力和硬件能力。

一会儿前，您在销售商处购置的车子与您好几年后买卖的车子相同。此刻，随着没有线革新的兴盛——这一转变在相当大水平上是由特斯拉推进的，虽然后来被其它车子生产商采纳——但概况已没再如许——还不被车子购物者以为是可行接纳的。

然则，这类转变请求对机动车平台的开发形式发展改良的思考形式。较新的型号平常扶持快速网站和没有线 (OTA) 固件革新，而非是由日渐繁杂的 CAN 接线接连的孤立电气体系，旨在一代一代地更换而非是进级。这是通用车子今日宣告 Ultifi 的要害。

“现在启用 VIP 的机动车提供空中传输能力、十足的数据带宽、强盛的网站平安和闪电般的迅速料理能力，”这家车子生产商说。“在此根基上，通用车子工程师将把要害软件分离成一种新的聚集层，作为机动车体系的强盛枢纽。接下来，Ultifi 平台将使数百万消费者能够经过没有线形式提速开发和部署软件和利用程序，而不会作用根本的硬件操控。”

通用车子承诺，关于汽车主人来讲，这将意指着更像智能电话的体会。定期革新以及新利用程序将被公布，这可能会降低机动车在销售商处修理的时间。通用车子软件定义机动车副总裁斯科特米勒解释说：“消费者可行购置车子并让车子维持原样，或许依据合同，咱们可行随着时间的推移进级车子。” “今日，车子是由软件启用的。有了 Ultifi，它们就会被它定义。”

它还可能解锁新功效的交付后购置。比如，通用车子将能够运用 Ultifi 提供机动车在第一天未指定的选择，比如导航、新的青少年驾驭员功效等。该企业正好考量运用“通过身份认证的帐户”，这可能会在多辆通用车子之中共享一次购置或订阅。

比如，假如您想在道路旅游中尝试 Super Cruise，则扶持 Ultifi 的机动车可行提供暂时访问和一次性购置——假设车子安装了正确的硬件。Ultifi 将运用绝对的软件平台，但会依据其运转的机动车的功效发展自动配置。它将能够改变少许功能特征——例如调度活动校准，甚而依据实时天气要求调度驱动形式——虽然不会改变焦点验证参数。

然后，随着新功效的开发，它们还可行进级现存的机动车——假设也有硬件兼容性。通用车子的例子可能是运用汽车内部摄像头发展面部辩别以发动车子、自定义青少年驾驭员设计以及将机动车与智能家居体系接连起来。经过与云的持续链接，通用车子将能够提供便捷的调度，比如在晓得停放的 SUV 将要下雨时自动关闭天窗，或运用机舱摄像头发觉车上有儿童时自动开启童锁。

“同样，云接连可能会扩展到 V2X 或车对一切利用程序，以帮助推行通用车子零磕碰和零拥堵的指标，”通用车子提议。“经过与其它接连设施和根基设备的通信，驾驭员可行收到危险或公路情况浮动的警报，并能够有用地为交通信号计时。”

Ultifi 鉴于 Linux，通用车子期望第三方开发人士能够对此发生充足的兴趣，从而开发出能够提供应驾驶员的利用程序和效劳。然则，出于平安原因，他们起首须要获得车子生产商的批准，而详细的细节——例如通用车子利用商店将如何运作，以及开发商可行预期的收入分配形式——仍有待终归确定。

自然，却非每辆车皆是鉴于 VIP 的，虽然当前的列表包括全新一代的凯迪拉克凯雷德、全新的雪佛兰克尔保持，以及将要公布的车型，如2022 GMC Sierra、凯迪拉克 LYRIQ 和 GMC Hu毫米er EV。不幸的是，仅仅由于您当前的车子可能是鉴于 VIP 生产的，这其实不意指着当通用车子从 2023 年最初公布 Ultifi 时，您将得到 Ultifi。“此刻咱们正好寻觅装备全新高功能计算机体系的新款汽车它们，”米勒说，“是以它会是 23 年及今后，真的。”

届时，它将对内燃机和电动车子模子生效。与 VIP 不同，通用车子也期望将 Ultifi 定位为面向客户的品牌。“全年都会有常规版本，”米勒解释说，“自然是错误修缮和改良，另有加强功效。” 至于数据收集，通用车子将依托匿名化和随机化来消除隐私难题，虽然 Ultifi 的功效将是可选的。这还不会改变通用车子采纳 Android 车子操作体系的计划：Ultifi 将与若干消息娱乐平台兼容。