上周，新的日产LEAF标记着其正规的英国发售日期，停在伦敦第一条电气化街道和兰伯斯最受污染的电动大道和布里克斯顿路之一的十字街口。

自2010年第一代车型到市场以来，2018年的日产LEAF是在英国的日产桑德兰工厂制造，是全世界最受欢迎的电动车子的第二代，在全世界具有30万名LEAF消费者。

在新的日产LEAF此刻可在购置全中国范畴英国，起价£21990 OTR价值，包括£4500政府资助。

全电动车子(EV)在行进进程中实现零释放，并在伦敦的空气污染达到年度法律划定的二氧化氮(NO2)节制的统一周最初出售-距本年仅30天。

一月份，兰贝斯(Lambeth)的布里克斯顿路(Brixton Road)突破了每小时空气污染节制18次。欧盟准则划定，英国的一种地点一年最多只能突破18次节制。

布里克斯顿(Brixton)的Electric Avenue(电动大道)是伦敦南部的标记性市场街，为捕捉下一代最热销的日产EV提供了完美的背景。电气大道(Electric Avenue)建于1880年代，是英国第一条用电照明的购物街-在天然气灯成为准则之时具备革命性。

快走进2018年，伦敦将新的要点放到电气化上。TfL和伦敦市长正好勉励运用电动车子下降释放并解决伦敦的污染空气。2017年，伦敦交通局(TfL)，伦敦市议会和大伦敦政府(GLA)宣告了近450万英镑的资金，用于在伦敦街头安装电动车子充电根基设备，以扶持期望改用零释放机动车的驾驭员。

2017年10月，在拥堵收费区还对未达到最低欧元释放准则的机动车征收10英镑的“毒性收费”或T收费。电动车子(比如新日产LEAF)免于每日T-Charge和伦敦交通拥堵费，而且将在4月生效的新超低释放区(ULEZ)中自由行进。 2019。

日产车子(GB)局限企业电动车子营业进行经理卡尔·拜利斯(Carl Bayliss)说：“咱们很高兴新的日产LEAF现已在英国范畴内出售。旨在让人们愈加亢奋，自信并与四周的全球构建联系。日产期待电动车子在咱们都市根基设备的可持续进行中发挥越来越要紧的效用-不但在改进空气品质方面，况且在可再生燃料的存储，治理和分配方面。”

新的LEAF表现了日产的“智能外出”主张，将其视为包括储能，发电和根基设备集成在内的电力生态体系的焦点部分。日产的计划将彻底改变客户对采纳新日产LEAF的车子的观点，而不但仅是一个运输形式。