日产车子和Enel今日证实了计划发动一项重要的机动车到电网(V2G)试验，这是英国家所有史以来的初次试验。

该试验将经过在日产LEAF和e-NV200电动载货汽车的个人和车队全部者同意的地点安装和接连一百个V2G单元来发展。经过使日产电动车子全部者能够将其车子插入V2G体系，全部者将具备灵活性和强盛的能力，可行将存储的能量从其车子电池出卖给国度电网。

该公告是继2015年12月在第21届结合国气候浮动大会(COP21)上于巴黎签定日产-Enel V2G合作合同以及随后于2016年1月在丹麦最初安装40个V2G装置以后宣告的。

今日的公告预示着英国燃料治理的激动人心的时期。日产电动车子全部者不但可行在电网稳固方面发挥踊跃效用，提供替代性收入来自，况且还将彻底改变向电网供给燃料的形式。一朝扩大范围，V2G技艺就能成为英国日产EV汽车主人的游戏准则改变者，由于它们成为了英国燃料市场的周全老练和踊跃参加者。

这项努力是Enel和Nissan承诺扶持全个EV生态体系的一部分，不但限于车子自身，还为燃料产业提供新效劳。另外，未来在欧洲各地的公路上，电动车子的数量将越来越多，因而至关要紧的是，必需公布V2G技艺，以保证电网能够满足其对增添燃料的要求。