MiTo'Quadrifoglio Verde'具备活动外貌，带有后扰流板，带有保障杠的活动型保障杠以及通过抛光的镜面整流罩，前格栅，门把手，首尾大灯框和带有红色刹车的17英寸铝合金轮毂专为MiTo Quadrifoglio Verde设置的新哑光Magnesio Grey车身颜色加强了该款活动紧凑型车的激进设置，并在侧方方向指令器下面突出了“ Quadrifoglio Verde”徽标。

黑色内部装饰尊重外貌作风，同一时间具备一系列的进行，彰显了这款车型最具活动感和生机的精神。带有对照色白色缝线的新款模压皮质方向盘，带有QV徽标的新款仪表，具备“碳素外貌”饰面的Competizione仪表板以及新款特殊垫子，这一丝尤为突出。里面，黑色皮质用于掩盖驻车制动杆(带有白色缝线)，变速箱旋钮和变速箱行李箱(带有白色和绿色缝线)。

启动机是每一种阿尔法·罗密欧模子的心脏，同一时间也是其真实的力量。新的MiTo Quadrifoglio Verde还不例外。在活动设置和个性方面，该款车导入了新的1.4 MultiAir Turbo Petrol启动机，该启动机与装备下一代“ Alfa TCT”双干式离合器的6速变速器相联合，可在5500 rpm的第一大转速下输出170 HP功率转速和2500 rpm时的第一大扭矩为230 Nm(在活动形式下，第一大扭矩为2500 rpm时为250 Nm)。

该启动机版本的出色之处在于其出色的重量/功率比，这一直是阿尔法罗密欧车子在道路和赛道上成功的要害要素之一。

阿尔法·罗密欧·米托(Alfa Romeo MiTo)的DNA编码着对超过时期的渴望，这类新引擎也印证了这一丝：在成为首款提供革命性MultiAir引擎的车子以后，它现已成为意大利首款提供下一代引擎的车子。新一代Alfa“ TCT”自动变速箱与135 HP 1.4 MultiAir Turbo启动机(世界行家小组授予2011年度最好新启动机)和Start&Stop体系匹配运用。

阿尔法·罗密欧·米托(Alfa Romeo MiTo)最具活动感的车型提供出色的功能。它达到了219 km / h的最快速度，仅7.3秒就从0提速到100 km / h，从而降低了释放和能源消耗。在结合重复中，这点值区别为5.4 l / 100 km和124 g / km的二氧化碳释放量。与从前的Quadrifoglio Verde比较，CO2释放量(-11%)和能源消耗量(-10%)均获得改进。

扰流板和活动型后保障杠，双镀铬排气尾管，带抛光外表的17英寸合金轮毂，外部'Quadrifoglio Verde'徽标，变速箱行李箱罩采纳白色和绿色双缝线，白色相间缝线的驻车制动杆，门把手抛亮度和首尾灯组帧来作为准则。