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深秋的北京，晴，温度12℃左右。

听老北京出租车驾驶员说，本年起风有点早。是以站在太阳照射不到的位置，来源温暖南方的人仍是瑟瑟发抖，甚是想念秋裤。

北京房山区绽放车子公园，此前其实不理解的一种不业余越野评测场所，十分不业余，难度且大。45°大斜坡、巨型鹅卵石路、V型沟到深水池、比利时路……妥妥的为硬派越野准备的。

将要体会的深度越野让一群大老爷们肾上腺素急升，浑身燥热，也临时性忘掉了秋裤。

长安凯程F70是本次深度越野体会的主角，10月28日才到市场，中欧合作全世界新一代大皮卡。不明白的友人可行上网理解下，该款车最近火的不能，处于霸屏状况。但跨上长安凯程F70此前，你须要有充足多操作手动挡车型的经历，不然一朝操作不当就会让越野进程变得极为尴尬……由于日前到市场的24款车型皆是手动档配置，自动档则会稍后公布。

只是话说回来，手动挡才是皮卡车型的标记，显得粗犷而有力量。

与同好的友人对操作手动档无自信而放弃试驾不同，长安凯程F70在挑战这片极限越野场所时，所体现出去的是没有所畏惧，这是由于对机动车功能的高度自信。

这台长宽高区别为5330毫米*1930毫米毫米*1835毫米(长货厢版长度为5580毫米，选装行李架后高度为1875毫米)，轴距为3180毫米(长货厢版长度为3430毫米)的“皮卡巨兽”，具有六角坚盾形象的中网设置和全车硬朗切削型面，庞大的车体带来强盛的视线冲撞力，散发着大皮卡独有的野性。不同于感官中的拉货皮卡，长安凯程F70采纳了时下最盛行的开眼角式大灯，设置理念上与宝马等大品牌同步，不但照射面积更广，灯光穿透力也更强。

假如说手动档是皮卡的标记，那末柴油启动机则一律是皮卡的灵魂。大伙所熟知的硬派越野如牧马人、兰德酷路泽、普拉多等车型，柴油版本才是越野族的真爱。

长安凯程F70的2.5T柴油四驱版，配合6速手动变速箱，第一大功率110kW，第一大扭矩360N·m。45°大斜坡是第一种考验，经过旋钮变换至L4低速四驱形式，挂一档松手刹，加油起步，显著的感觉强劲的能源输出。

F70的低扭能力体现十分出色，启动机1000转可输出248N·m的强劲能源，与硬派越野标杆—Jeep牧马人的柴油版本同款。是以，只需胆子够大，即便面临45°大斜坡，F70也能做到冲坡一气呵成。

长安凯程F70最引认为傲是其全球级的底盘体系，来源“PSA底盘大师”的焦点技艺以及猛禽及道奇的技艺行家在长安美国底特律研发中心不业余调校。230毫米最小离地间隙、29°挨近角/27°离去角、100%爬坡度，加上ESC车身稳固体系、TCS牵引力体系、HHC坡道协助、HDC陡坡缓降等驾驭协助功效，让F70在经过比利时路、尺寸枕木路、巨型鹅卵石路时，底盘的韧性和滤振成果很好，机动车稳固性十分OK，而方向的控制上则从容不迫，一切尽在掌握。

在经过500毫米的水坑时，第一大900毫米涉水深度的长安凯程F70经过时显得反常轻松，甚而油门全没怎样发力去踩。

闪电沟是本次长安凯程F70越野体会中难度第一大的名目(此前从没体会过)，S型的闪电沟不但对机动车的越野功能请求很高，对驾驭者的驾驭技艺提议了严刻请求。F70采纳与奔驰G级、丰田FJ酷路泽等硬派越野一样的非承载式车身，赫然更适应高强度的越野路面状况。博格华纳四驱分动体系，高低双速调节的分时电控四驱赐予驾驭者对机动车更多的掌控力，同一时间装备美国伊顿差速锁，加强了其烂路脱困能力。

粗犷中不乏细腻。除了出色的越野功能，长安凯程F70在配置上舒适驾乘、智能科技、平安协助配置上也是看点好多。捡点实用的功效说：没有钥匙映入、一键发动、多功效方向盘、后面一排空调整出风口、10.25英寸悬浮高清高敏中央控制系统大屏、全新一代incall3.0智能车联网体系、AI语言声音操控、360°3D高清摄像、双气囊+四气帘、公路偏离提前警告、胎压监测、右侧盲区可见……这点往日在小汽车或都市SUV车型才有的配置，现在差不多全都移植到长安凯程F70上。

尤其值得一提的是360°3D高清摄像，在越野试驾进程中，驾车线路指引、全角度公路概况观看等功效让驾驭者关于未知路面状况提早做到心中有数。

实是上，像笔者一样，受舶来的“皮卡精神”鼓舞的男性汽车之友其实不少，兼具都市SUV的舒适性、硬派越野的经过性以及用具车的搭载能力的皮卡车型，不论是家庭用仍是营运皆是一把好手。尤其当咱们见到长安凯程F70掩盖全中国60若干地域及国外主力市场同步到市场，应当意识到，也许大皮卡真的离咱们曾经不远了。

期待皮卡进城禁令的尽早破除，信任“皮卡精神”会成为华夏车子界的一支新兴文化。

拉伸阅读：长安凯程F70

长安凯程F70于2019年6月5日，在第21届华夏重庆世界车子展览会上举办全世界首秀发表会，是长安凯程第一款面向全世界市场的策略性皮卡。长安凯程F70装载有柴石油、两四驱、单双排、长短轴、手自动、右舵车型、N1/M1类、板簧/五连杆设置、电动皮卡等19个系列、100多个状况产物，提供高达12种言语的多媒体车机体系，涵盖亚洲、美洲、非洲等市场。