丰田的品牌内品牌再一次增添，而且经过增添更多小型车来实现。

在本年的洛杉矶车交会上展出的鉴于C-HR概念的新款小型跨界SUV将作为Scion系列的第四名成员投产。

当Scion在车型年公布时，最重要的依托现存的日本市场丰田车子。宽大的Scion xB紧凑型旅游车出人预想地遭到冲撞，并维持了该品牌的强劲增添，而其较小的xA(后来更名为xD)给聚会带来的好处却很少。

在随后的几年中，Scion嫁接过了新的家族树分支上，取得了不同的结果。tC活动型双门轿超跑很受欢迎，而且是丰田备受喜欢的Celica的准替代品。iQ都市车和FR-S后轮驱动超跑等其它努力都相对欠缺-虽然遭到好评，但出售缓慢。

Scion的货架的补货从本年年初最初，有两辆新款汽车。的接穗的iA从马自达2，其未在美国在这一代出卖的。将接穗iM时是五门掀背这便是花冠紧凑的亲戚。