最好谜底在昨年年底公布LC的敞篷版以后,雷克萨斯此刻将注意力调转方向了轿超跑。因而,2021年雷克萨斯LC轿超跑将受益于多项革新。除了新的颜色抉择之外
在昨年年底公布LC的敞篷版以后,雷克萨斯此刻将注意力调转方向了轿超跑。因而,2021年雷克萨斯LC轿超跑将受益于多项革新。除了新的颜色抉择之外,LC 500和LC 500h的2021版本还受益于通过改良的悬架和从新设置的变速箱,全部这点功能均获得改进。
在此进程中,双门轿超跑也要减掉几磅。重量损耗预计为22磅,这归因于铝制下连杆,稳固器,新款高强度螺旋弹簧资料和更轻的21英寸后轮。
减少重量可在乘坐和搬运方面带来显著的好处。为了进一步加强这点优势,雷克萨斯(Lexus)调度了前悬架减震器的电子操控装置,以增添行进距离,接下来改良了减震器挡块,以实现更通畅的操纵。
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