下个月，Auto123将前往犹他州试驾新的2020年日产Titan，这是下一种车型年中期革新的受益者。此刻，这家日本车子生产商显露了XD重型皮卡的具体消息。这辆卡车在日产产物线中扮演着混合角色，由于它的能力使其介于惯例的半吨和四分之三吨卡车之中。

毫不奇怪，第一种显着浮动涉及柴油变型的消失。为柴油能源XD变体提供引擎的康明斯曾经停止生产该引擎。目录中剩余的独一能源总成是5.6升石油能源V8。在新的一年中，它获得了改良，其输出将提升到400 hp和413 lb-ft扭矩(区别增添10和19)。

新款9速自动变速箱也将成为能源总成的一部分，以取代将要公布的车型自初次展示以来即为其提供效劳的7速单元。

日产尚未宣告2020版Titan XD卡车的搭载和牵引能力。

至于机舱的抉择，在新的一年中抉择也更少了。实质上，源于日产只提供装备6.5英尺床的乘务员驾驭室配置，因而少之又少。

每个版本都将装备全轮驱动。赫然，此举旨在下降企业的本钱，特别是由于该形式在北美其实不热销。一方面，日产期望将报价下降至最受欢迎的车型，另一方面，撤消柴油启动机和其它机舱/床的抉择，增添这车型的销售数量将更具挑战性。

从美学上讲，此XD版本带来的更改与咱们对常规Titan所做的更改维持绝对。平常，其想法是使设置在全部调度等级上更具侵略性。

第一大的浮动与里面提供的技艺相关。2020 Titan XD的高级版本具备一种新的9英寸多媒体屏幕，此中包括Apple CarPlay和Android Auto集成。还提供了新的全景天窗，另有Fender顶级音响体系。买家还可行抉择LED大灯和防雾灯。这点其实不是组成“三巨头”产物线上游的奢华卡车Titan XD的素材类别，但它至少无缩短差距。