【全球车子网 导购频道】大众速腾自2006年导入国产以来，早已成为国家内部客户最耳熟能详的紧凑型小汽车之一，同年本田也带来了享誉全世界的思域一起投入剧烈的竞争。十五年往日了，紧凑型小汽车的剧烈水平有增没有减，本年广本还带来了脱胎自的思域的INTEGRA——型格，重启经典车系的命名似型格一公布就获利没有数话题。而在这次2021广州车交会上，一汽-大众和广汽本田都区别带着带着新型速腾（询底价|查参配）和型格展示，速腾尽管不过小改款车型，但变得更为奢华和数字化，若干维度都有诚意满满的进级，而本田型格一方面消化了思域的流量，也有更鲜明和迷惑车粉的活动化定位，那末这两款车在设置和特点又有哪些值得对照的特点呢？下方就让小编带大伙瞧瞧。

　　作为年代款车型，新型速腾的形象并未甚么翻天覆地的浮动，全体仍是继承了本代车型的设置，只是设置师经过细节上的诸多调度让外貌更显顶级。车前浮动相比显著，前格栅改用了最新星辉设置，档次感更强，而前保障杠是最新样式，使用了更多高亮黑素材。

　　而型格（询底价|查参配）脱胎于十一代思域，在气质和身段上两者区分其实不大。只是基于本代思域用了官方称为"爽快CIVIC"的设置哲学，其进击感削弱众多，因而型格弥补了它”不够活动“的感受，比如前脸采纳了狭长且准则的六边型格栅，与串珠式LED大灯造成了一副前铲式的凶恶表情、尾灯变成倒挂的L字型设置等等。

　　新型速腾在经验多出变动以后，车长从本来4753毫米增添到了4791毫米，轴距仍为2731毫米，视线上变得修长的身姿或许更适合好多国人的审美口味。型格车长为的689毫米，轴距2735毫米，四个车轮比速腾更贴近四角，带来紧凑干练的观感，年青族群不容易不会第一眼就爱上。

　　上代速腾的车尾设置被诟病过于平淡，而本代速腾的车尾要立体不少，新型车型上则针对细节发展改良，比如后尾灯的里面构造变得繁杂，没再是单一的横条，而且当刹车灯亮起后，点亮成果还会有浮动。

　　而型格的尾灯组形象采纳“倒钩”形象，夜间点亮成果辨识度充足，执照区也使用更丰富的折线来使观感没那末单调，颇有几分十代思域被压扁后的感受。另外，后包围还加入了黑色装扮的仿导流槽设置，匹配双边单出的排气形象，进一步强化活动气氛，更能笼络眼球。

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