新车推荐原创 在本届广州车交会上,广汽丰田锋兰达正规发表并打开预售。作为卡罗拉Cross的国产车型,锋兰达鉴于TNGA-C平台塑造而来,定位于紧凑型SUV,进一步了填充广汽丰田在SUV范畴的细分市场。
那广汽丰田锋兰达的实力究竟如何呢?咱找来德系对手大众探歌发展一番周全对照。
锋兰达长宽高区别为4485x1825x1620毫米,轴距为2640毫米,从大小来看,锋兰达的体型介于C-HR和威兰达之中。
探歌的长宽高为4318x1819x1582毫米,轴距为2680毫米。在外形气势上,锋兰达显著要更足少许。不论是车前仍是侧方,全能显著感受出锋兰达要比探歌全体大了半个等级。
形象设置层次,锋兰达在形象上维持了丰田车型一贯的居家作风,全体形象较为稳重。新款汽车的前脸设置较有档次感,一条和车身同色的装扮板接连了左右两侧的大灯。
下面采纳了大大小的进气格栅,里面运用黑色网状素材发展装扮。格栅附近则加上了一圈粗壮的装扮条,此中准则版为亮黑色,此外也可选“古铜色”的饰条,看起来更具个性。
锋兰达的大灯组采纳了熏黑设置,营制出些许活动的作风。在咱们实拍的高配车型上,新款汽车装备有首尾LED组合灯。
探歌的全车外貌给咱的感受是容易洗练,经过棱角分明的线条勾勒出紧致有型的外貌。
尽管探歌的前脸依然是大众的“套娃”式作风,只是黑色蜂窝格栅以及银色前保障为其增加了不少年青生机。同一时间LED大灯与中网融为一体,凸显了车前全体感。
车身侧方,锋兰达运用了好多线条,勾勒出立体的感受。再加上“回旋镖”式的C柱,辨识度可以。
在下面的包围处,锋兰达运用了黑色的塑料包围,营制出SUV的野性。
探歌的车身侧方同样是线条凌厉分明,特别是首尾翼子板的凸起营制出必定的力量感。车门下面以及窗线地域的镀铬饰条也加强了精致感。
锋兰达车尾的设置相比简约,但形象上看起来相比饱满。后保障杠当中一层运用了亮黑色材质,此外另有“古铜色”的饰条可选,与前格栅饰条相呼应。
探歌的车尾后风挡斜度相当大,营制出来了一种溜背的成果,看起来愈加时髦活动。红色尾灯以及左右共2出的排气装扮看起来很吸睛。
内部装饰方面,锋兰达以居家作风为主,让人的感受依旧很丰田。它在中央控制系统台处融入了与汉兰达相似的档次构造,在挡把前也加入了更粗壮的银色饰条,营制出SUV该有的力量感。
探歌在内部装饰方面依旧是熟悉的大众家庭设置作风,优点是布置简练明快,加入触摸操作的同一时间依旧保存必需的物理按钮,操作愈加便捷。
锋兰达采纳了7英寸液晶仪表+9英寸中央控制系统屏的组合,内置有语言声音辩别、导航、电话互联等功效。
探歌装备的是9.2英寸英寸中央控制系统屏,此外高配车型还具有10.3英寸液晶仪表,内置电话互联、导航及蓝牙等功效,全体达到主流水平。
配置方面,锋兰达日前还无对外推出配置表,但就实拍车型的体现来看,它在这一方面做得可以。全景天窗、驾驭形式变换、双温区自动空调、后面一排空调整出风口、360°全景影像、一键发动和电动后备厢等功效都有装备。
在平安配置方面,锋兰达将装载丰田全新的TSS2.0智行平安体系,具有主动刹车、ACC自适应巡航、盲点监控和后方交叉街口警报等功效,而且装备7个平安气囊,全体平安庇护做得相比十足。
而探歌在驾驭协助配置方面则稍微落后,全系均没有装备主动刹车、车道偏离提前警告以及车道维持等功效,主动平安部分另有待提高。
关于家庭用车来讲,乘坐舒适性以及体积的体现是好多客户关心的要点。锋兰达椅子的材质触感较为柔软,同一时间装备了前排椅子电动调节。
体积方面,身高169厘米的体会者将锋兰达前排椅子调度至适合的驾驭坐姿后,头部还剩余2拳左右的体积,视野良好。
探歌的体积体现还不错,内凹的天窗位子也增添了主驾驭的头部体积。
尽管锋兰达的2640毫米轴距在紧凑型SUV中不算拔尖,但官方数据显现它的后面一排纵向乘坐体积曾经达到了775毫米,后面一排乘坐体现不俗。
来到锋兰达后面一排,体会者还剩余1拳4指的腿部体积,头部体积同样有2拳左右,但中央地板凸起较高,当中位子的乘客乘坐不会太舒服。
全体来讲,锋兰达这样的乘坐体积关于这种大小等级的SUV来讲曾经很出色了,也解决了此前C-HR后面一排乘坐体会不佳的概况,为使用者带来了新的抉择。
?再来看探歌的后面一排体积,它不论是头部体积仍是腿部体积的体现都差不多出色,只只是椅子填充偏硬,稍微作用舒适性。
锋兰达的后备厢常规容积为434L,同一时间新款汽车的后备厢地板较轻,方便搬运物品。此外,后面一排椅子还可行依照4/6比重放倒,体积拓展性较为灵活。
探歌的后备厢常规容积为401L,后面一排椅子也能依照4/6比重放倒。
能源体系方面,锋兰达现阶段将装载2.0L自吸启动机,第一大输出126kW,峰值扭矩209N·m。传动方面,配合CVT没有级变速箱,工信部概括油耗为6.1L/100km。
探歌装载的是EA211系列1.4T涡轮增压启动机,第一大功率110kW,峰值扭矩250N·m,配合干式7速双离合变速箱,工信部概括油耗5.9L/100km。
底盘方面,锋兰达装备了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,实质体现有待延续试驾后再揭晓。
探歌则装备了前麦弗逊后多连杆独立悬架,控制体现相比灵活,同一时间底盘材质触感也维持着一贯优秀的水平。
写在最终:锋兰达和咱们所想的“经济适用型”仿佛没甚么区分。平安配置出色、后面一排乘坐体积有保证,能源不算太过出色,但也能兼顾汽油经济性。
作为一台及格靠谱的家庭用SUV,锋兰达仿佛无甚么太显著的短板。终归,这但是一台丰田。
而探歌则更倾向年青精致定位,活动的形象以及更强的能源能迷惑年青客户,但不足的位置在于主动平安体系依然缺席。
总的来讲,假如你想买一台初学紧凑型家庭用SUV,那末锋兰达没有疑是一种可以的抉择。而探歌则符合追求突显个性的年青客户。
日前锋兰达曾经打开预售,估计在本年年底或明年初正规到市场,依据车型的定位,咱们预测锋兰达的正规售价也许会在14-17万元之中。喜爱它的话,无妨耐心等候一段时间。
还请大伙关心咱的新车推荐号:冼业湛,延续咱还会带来更多锋兰达以及探歌的相干内容。
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