广州车交会是本年继上海车交会和成都车交会后，国家内部第三个大型的世界车交会，在本次展会上汇聚了各大品牌车企的许多重磅新款汽车。新燃料作为日前车企中的重中之重，也有不少新款汽车型参加展览。今日，咱们马上来盘点一下，在广州车交会时期，都有哪些热门纯电车型发表。瞧瞧这此中有无有符合您的抉择。

小鹏G9

小鹏G9是小鹏车子公布的最新旗舰SUV，同一时间也是小鹏继G3、P7和P5后公布的第四款量产车型，这款车型的公布不但仅肩负了小鹏车子品牌向上和销售数量增添的使命，也展现了小鹏车子迈向世界化的决心。同一时间，G9也将成为首款采纳小鹏车子最新LOGO的车型。

外貌方面，G9的前脸在传承家庭式X Robot Face及贯通式大灯设置的根基上，也达成了进化。贯通式日行灯的两侧新加了标识性设置，更显犀利。前大灯的上下新加了4条日行灯，犹如小鹏的Logo。双激光雷达完美融入前大灯，科技感充足。新款汽车还将具有更丰富的智能交互灯语。

车身侧方，一条水准高腰线贯通车身，与此同一时间，A柱靠后，修长的机盖，长车颈，短前悬，长后悬，加上21英寸的大大小轮圈，一同营制出可以的奢华感。机动车尾部设置十分饱满，能够给机动车提供很大的尾箱体积，也提高了全车大度感。宽阔车肩表现出扎实的姿态；

G9采纳了X-EEA 3.0电子电气架构，同一时间采纳了中央超算+地域操控的高合一硬件架构，可行装载更高功能的芯片，做到了算力聚集，以扶持更顶级的自动驾驭和更强盛的智能座舱等智能功效。G9也因而成为装载XPILOT 4.0功效的首款量产车。

在其余配置方面，小鹏G9也将给咱们带来不小的惊喜，例如小鹏科技日上发表的首个量产800V快充平台、国家内部初次实现千兆以太网主干通信架构、以及国家内部首创的情景式精确配电等等

埃安AION LX Plus

埃安AION LX Plus可行视作埃安AION LX的改款车型，作为广汽埃安家庭的旗舰SUV车型，其第一大的特色是交换装扮了最新家庭式外貌设置，与同门兄弟车型AION Y同一，而且带来了超越1000千米的续航能力，有了它根本可行告别电动车长途旅游的后顾之忧了。

外貌方面，AION LX Plus采纳了封闭式格栅，比较现金AION LX设置上愈加简练，其底部贯通式空气流通口更改成了不准则形设置，视线上有些功能车的味道，充满了战斗感。同一时间，新款汽车还将提供双色车身及单车车身可选。

在大小方面，新款汽车的长宽高区别为4835/1935/1685毫米，与AION LX比较，新款汽车的长度增添了49毫米，其余参数维持了绝对，2920毫米的轴距体现也将赋予出色的乘坐体积。车尾设置相对浮动较小，镂空的尾翼、贯通式尾灯以及底部两侧阵列式镀铬装扮都可以保存，有着十分高的辩别度。

配置方面，新款汽车提供了大批的选组装件，比如首尾雷达数量、首尾摄像头以及绿色后风挡玻璃、以及轮圈等等。

能源上，新款汽车将装载四个版本的电动机，此中峰值功率为150kW/190kW/200kW的能源体系配合中航锂电的三元锂离子电池，最高车速为180km/h，第一大功率为180kW的能源体系配合镍钴锰三元锂电池，最高车速为170km/h。

除此之外，AION LX Plus还将提供四驱版车型，这车型装载了两台驱动电机，前桥装载的是三融合驱动电机，其第一大功率为200kW，轮端峰值扭矩为3900N·m，后桥装载的是这一次的重头戏四融合集成驱动电机，其第一大输出功率为340kW，轮端峰值扭矩为6100N·m，体系概括第一大功率达到了恐怖的540kW。四驱版车型的0-100km/h提速时间仅为2.9秒，同级中十分有竞争力。

欧拉芭蕾猫

芭蕾猫是欧拉继黑猫、白猫、好猫等车型后公布的又一款猫系列车型，新款汽车之前在成都车交会中展示过，本次广州车交会所展出的车型其形象上更具辨识度，会迷惑更好几年轻客户的关心，新款汽车有望于2022年的上半年正规到市场。

芭蕾猫的车身线条圆润饱满，展示车型的车身采纳了拼色的设置，有些经典老车的味道。同一时间加入了愈加现代化的能源总成与智能化配置。外貌方面芭蕾猫前杠、大灯组、轮圈以及后视镜等部位采纳了镀铬件装扮，搭配圆润的车身形象，呆萌可爱中又不乏精致，新款汽车还在车尾增添了一种小型扰流板，这样的设置关于女性客户十分有迷惑力。

车身侧方，芭蕾猫的车窗框采纳了亮黑材质，后视镜、门把手以及轮圈都装扮有大批的镀铬材质，在左侧翼子板上还配有充电接口。车身大小方面，欧拉芭蕾猫的长宽高区别为4401/1867/1633毫米，轴距为2750毫米，这是一种准则的紧凑型两厢车的数据。平滑的车顶线条设置将来会提供更没有问题后面一排头部体积。

比较之前展示的版本，新款汽车型最显著的浮动来源于车尾，增添了“长城车子”和“欧拉芭蕾猫”标识，同一时间“ORA”标识转到了扰流板上方。

内部装饰采纳了白、粉、黑三色搭配，在中央控制系统台、椅子、门板等地域配有相似刺绣的装扮，时下盛行的双联屏设置也无缺席。全体视线上有着浓浓的经典老爷车作风，汽车内部“氛围”最到位的位置是这种三幅式的方向盘，这是经典与现代的联合体，空调整出风口也同样惹眼，大批的镀铬装扮件让其视线上更显精致。新款汽车里面多处都采纳了圆形的设置彰显着品牌全体的基因传承，也与机动车的外貌相互呼应。

从车身大小和配置能力等方面来看，芭蕾猫将是欧拉提振品牌向上的一款车型，遗憾的是日前该款车临时无给出示体的能源数据，只是既然是长城欧拉猫系列产物，咱们猜测终归的能源配置大几率会沿用之前好猫的能源体系，其NEDC续航路程也将提供400千米和500千米两个版本可供抉择，都市代步绰绰有余了。

机甲龙

机甲龙是沙龙品牌首款车型，定位四门轿超跑，具有3.7秒破百的强劲能源，新款汽车将搭4颗激光雷达，预示着将来会具有较顶级别的自动驾驭能力，估计售价40万以上，这也是该品牌车型初次展示。

机甲龙是一辆具备轿超跑素材的最新产物，采纳达芬奇架构，比较市面子上同类车型，机甲龙有着更为硬朗的线条，有几分肌肉车的感受。随着车顶尾部下降的线条，表现出“溜背”的设置作风。车尾采纳了时下盛行的贯通式尾灯，点亮后有着可以的辩别度，底部配有较为夸张的护板构造，有着浓浓的战斗气息。

新款汽车日前并没有推出内部装饰，只是从之前曝光的相片来看，其内部装饰趋于科技感的营造，一块横跨中央控制系统台的超大大小触控屏迎合当下潮流。细节上，扁平化的空调整出风口及双幅式方向盘，与中央控制系统屏相映衬，有用延伸了汽车内部的体积感。材质方面，新款汽车中央控制系统台以蓝色涂装的翻毛皮包覆，材质触感体现突出。另外，可行瞧出新款汽车配有真皮椅子，而且皮革利用十分充分，有益于缔造更佳的乘坐舒适性。

机甲龙将搭4颗激光雷达，而且还具有双MDC智能驾驭计算平台，因而估计未来在自动驾驭能力方面，可能会给大伙带来惊喜。? 能源方面，新款汽车将装载首尾双电机，体系第一大功率400kW，第一大扭矩750N·m，匹配米其林高功能车胎，机动车的0-100km/h提速时间为3.7秒，另外，机动车还装备了Brembo四活塞固定钳以及大大小制动盘，制动距离仅33米。同一时间，机甲龙的电池组容量为115千瓦时，CLTC续航路程达到了802km，并装载了800V/480kW的快充体系。

岚图梦想家

在广州车交会开幕前夕举办的岚图之夜运动上，岚图梦想家正规发表。作为东风车子麾下高档电动品牌岚图公布的第二款车型，岚图梦想家定位于高档MPV，与首款车型岚图FREE相同，提供纯电动及增程式混动两种能源以供客户抉择。

岚图梦想家连续了家庭式设置言语，此中前脸接着采纳带有折角的直瀑式格栅，贯通车前的LED灯带则会和位于车前的LOGO同一时间亮起，提高了前脸的辨识度。车尾则采纳了MPV车型经典的方正形象，尾灯组点亮后则有着可以的辨识度。车身大小方面，新款汽车长宽高区别为5315*1980*1810毫米，轴距3200毫米。

与岚图FREE相同，岚图梦想家同样采纳了家庭化内部装饰设置，中央控制系统台采纳T型对称式设置，大批平直线条的利用扩展了视线宽度，让车厢看起来更具体积感。另外，汽车内部采纳了颇为迷惑眼球可实现起落的三连屏设置，不但强化了科技气氛，还渲染出必定的仪式感。液晶仪表、中央控制系统屏、副驾娱乐屏连为一体，高度可全体起落。

能源部分，鉴于ESSA原生智能电动架构塑造的岚图梦想家提供纯电动和增程混动两种能源方式以供客户抉择，并装备了L2+智能驾驭协助体系，扶持全车OTA。官方推出的百千米提速时间5.9s。除此之外，新款汽车还在全世界MPV中初次采纳的前双叉臂后多连杆独立吊挂体系，并装备了空气悬架+CDC+魔毯功效，可行提早扫描、感知、辩别特殊路面状况，主动调节悬架阻尼，带来更好舒适的体会。

零跑C11功能版

作为零跑的第三款量产车型，零跑C11诞生于零跑C架构，本届广州车交会中，展出的是它的功能版车型，比较日前曾经交付的奢华版和尊享版，功能版价值略贵，可是有着4秒级的提速能力，新款汽车计划于2022年4月起连续交付。

零跑C11的设置灵性由于零跑的C-more概念车，并将概念车的好多素材贯彻到了量产车型上，其前脸运用了电动车惯用的封闭式格栅，并配有主动开闭功效，看上去十分清爽。矩阵式前大灯融入了三条LED灯带，灯腔里面构造运用了上下双层设置，点亮后的视线成果十分科幻。

其侧身设置十分简约，20英寸多辐条轮圈、水滴型的LED外后视镜都采纳了熏黑料理，匹配双色车身以及没有框式的车门设置，彰显了其年青的一面。车身大小方面，零跑C11的长宽高区别为4750×1905×1650毫米，轴距2930毫米，尽管车身长度通常，但轴距体现同级中有着不小优势。

假如说零跑C11的外貌简约，那末其内部装饰走的便是奢华科技路线了，环绕式的座舱布置再加上大大小的三联屏有着可以的层次感。其内部装饰用材也差不多到位，椅子、方向盘以及车门板部分都采纳了大面积的Nappa真皮包含，搭配进口麂皮绒，不论是视线成果仍是触觉都给咱留住了深切的感官。

三联屏包括10.25英寸的液晶仪表、12.8英寸的中央控制系统车机屏以及10.25英寸的副驾娱乐屏，分辨率区别为1920*720、1920*1080、1920*720。除此之外，零跑C11还扶持主、副驾独立蓝牙接入与双音区语言声音交互。平常运用时主驾驭席再接连蓝牙后，可运用其相干功效，而坐在副驾驭席的乘客也可单独接连副驾蓝牙，尽情享受各式娱乐节目。

功能版C11在能源方面装载了双电机四驱体系，第一大功率400kW，峰值扭矩720Nm，0-100km/s提速时间仅需4.8s，同级中很有竞争力，能量储备上运用了90千瓦时的三元里电池组，而且带有电池预加热功效，其NEDC续航路程550千米。

威马M7

作为制车新势力车企中最早最初量产交付的车企之一，威马车子的前三款产物均为SUV，在本年的广州车交会时期，威马带来了它麾下第四款量产车型，同一时间也是首款小汽车产物M7。该款定位中大型纯电智能小汽车的内部装饰也是初次开放。

威马M7鉴于之前发表的Maven概念车塑造，是威马“大师系列”车型的首款产物。“大师系列”产物线旨在经过前瞻技艺和匠心美学，为使用者提供颠覆性的产物体会，想象体积庞大。车前部分，威马M7两侧狭长的前大灯由一条饰条相连，不但延伸了全个车前的视线宽度还给车前造成了一个“飞碟”既视感。饰条里面的细节设置也非常考究，交错安排的线条与威马车子的logo造成了呼应。

前舱盖板的设置十分特异，Y字形的黑色装扮与银色盖板造成了十分强烈的视线反差，这样的设置让人一个十分深厚的未来感。另外，从车前正面看往日三颗自助变焦高精超视激光雷达，这让得威马M7首先实现了“小区停车-市区公路-城际快速”用车情景智能化全掩盖。车身侧方，威马M7的线条极为简约流畅，双色车身以及悬浮式车顶设置让威马M7看起来更具年青生机。

其内部装饰部分十分简约，在汽车内部交互设置上，M7更具颠覆性创新。它采纳“零按钮”交互的设置理念，内部装饰采纳极简线条布置，大幅简单化使用者操作。M7初次采纳i-Rota超等旋钮，将“智能手表”导入汽车内部，它不仅可化身功效操控的中枢旋钮，实现不同情景下不同功效的操控，如操控音量尺寸，调节空调温度等，还可行进化为情怀交互的载体，显现相片、表情、符号等具备趣味交互的内容。

能源与续航部分官方暂未推出具体数据，日前只显露了新款汽车将装载第三代Living Motion三电动能体系，NEDC续航路程将超越700km，这也让得新款汽车成为了威马麾下续航路程第一长的车型。

宝马iX

宝马iX是宝马团体在“D+ACES”（最新设置+自动化、互联化、电动化和互联化）策略创新范畴的全新开发效果。这台备受期待的新燃料车型于广州车交会时期正规到市场。

宝马iX采纳了宝马纯电i系列全新的设置言语，大小庞大的“双肾”中网引人注目。其为封闭式设置以下降风阻，协助驾驭用的各样传感器则隐藏在此中。匹配低风阻轮圈、隐藏式门把手等设置，iX的风阻系数可低至0.25。另外，iX将遵循宝马的惯例，分出两种设置套装，其在轮圈、保障杠等处的形象将有所区别，以满足不同客户的要求。

内部装饰方面，宝马iX的设置极为简约，一整块悬浮式曲面屏占据了视线重心，里面是最新的液晶仪表和装载第八代iDrive体系的中央控制系统屏。最新的iDrive体系将扶持5G网站，并带有AI智能助手功效，让用车更为便捷；其未来还可经过OTA发展在线进级以拓展更多功效。

另外，宝马iX的内部装饰还大批采纳了环境保护可回收材质，但匹配水晶材质触感按键的点缀使其顶级感十足不输真皮材质，表现了新时期的奢华。与现存宝马车型比较，汽车内部按键数量降低了约50%。

能源方面，iX将公布两种能源版本的车型，此中高配版装载首尾双电机，第一大功率可达500Ps，0-100km/h提速时间将在5秒以内。同一时间，其将装载第一大容量为100kWh的电池组，将扶持其630km的WLTP续航路程。充电方面，iX将扶持最高200kW的充电功率，电池组从10%充至80%电量仅需40分钟。

宝马i4

除了iX，宝马在广州车交会时期还公布了其纯电四门轿超跑宝马i4，这车装载第五代eDrive电驱技艺，M50车型是i4的活动版本，机动车的0-100km/h提速时间仅为3.9秒。日前，宝马i4曾经在宝马慕尼黑工厂下线。

外貌方面，宝马i4具有与宝马4系类似的外貌设置，只是宝马经过细节处的调度，让它具有了愈加特异的观感。正面采纳大面积为封闭状况的半封闭进气隔栅设置，上层封闭为下降风阻，下面开口为里面的液冷电池组电机体系散热降温，车前部分还集成了前置摄像头、超声波与雷达传感器。

车型尾部还带有小鸭尾设置，视线上愈加劲爆。机动车的风阻系数仅有0.24，优异的空气能源学特性使WLTP续航路程增添了约10千米。前扰流板、后视镜、隐藏式车门把手、车顶后沿的鳍状设置、外表平滑的车底都发展了空气能源学的改良。专为新款汽车型设置的空气能源学轮毂运用了铝质组件，联合了轻质构造和改良的空气导向，进一步提高了续航路程。

内部装饰设置方面，新款汽车具有iX车型素材的一体式悬浮曲面屏集成了14.9英寸的触控显现屏和12.3英寸的数字仪表盘，并面向驾驭员微微倾斜，这是驾驭员导向设置的最新演绎，具有多功效活动方向盘和活动椅子，玻璃天窗带来了十足的采光，提高了舒适性。

宝马i4装载第五代eDrive电驱技艺，电动机的第一大功率可达400千瓦，峰值扭矩多达795牛米，零到百千米提速3.9秒，在WLTP准则下续航路程最高可达590千米。

奥迪Q5 e-tron

奔驰和宝马都带来了麾下的热门纯电车型，奥迪同样无缺席，广州车交会时期由上汽奥迪制造，主打中型纯电SUV市场的奥迪Q5 e-tron首次发布展示。

奥迪Q5 e-tron鉴于MEB平台塑造，新款汽车采纳了奥迪家庭全新的外貌设置理念塑造，标记性的盾型大嘴格栅形象可以保存，搭配两侧最新设置大灯组，全体辨识度很高。新款汽车长宽高区别为4876×1860×1675毫米，轴距为2965毫米，可能也会同一时间公布6座和7座车型，具有比奥迪Q5愈加充裕的里面体积体现。

新款汽车采用低风阻轮毂，但其并没有装备隐藏式门把手，依旧为惯例样式。尾部采纳形象立体的贯通式灯组，搭配下包围分散器装扮，集时髦与高雅于一身。

奥迪Q5 e-tron在机械构造方面，能见到最典范的设置是后轮采纳了与大众ID.6和ID.4相同的鼓式刹车构造，这是当前大众国产MEB平台纯电动车的普及刹车硬件构造，与特斯拉麾下产物的四轮碟刹不同。

奥迪Q5 e-tron将来会至少公布三种续航版本车型。此中，续航420km的版本装载能量密度172Wh/千克三元锂离子电池，其电机功率可达132kW，扭矩310N·m；520km版本装载能量密度175Wh/千克三元锂离子电池，装载首尾双电机；续航560km版本，装载能量密度175Wh/千克三元锂离子电池，其电机功率可达150kW，扭矩310N·m。

凯迪拉克LYRIQ

作为美系奢华品牌，在2021广州车交会时期凯迪拉克则是带来了麾下首款纯电动SUV凯迪拉克LYRIQ，日前后驱长续航奢华版已打开预售，价值43.97万元。新款汽车定位于奢华中大型纯电动SUV，鉴于Ultium平台塑造而来，装备通用Ultium电池体系，CLTC续航路程超越650千米。

形象方面，LYRIQ与之前发表的概念车维持了高度的绝对性，新款汽车采纳了新家庭式设置言语，包括具有极具辨识度的前中网形象，镶嵌式LED灯带点亮后，也让前脸看上去科技感更为浓重。另外，LYRIQ还采纳了当下盛行的分体式大灯组。

新款汽车侧方采纳溜背式形象，同一时间并没有采纳悬浮式车顶素材，匹配大大小轮圈，为侧方营制出浓郁的美式作风。车身大小方面，凯迪拉克LYRIQ长宽高区别5003*1977*1637毫米，轴距3094毫米，里面采纳5座布置。尾部第一大特点当属形象夸张的尾灯组，纤细的灯带匹配丰富的横向车尾线条，也让LYRIQ尾部看上去更显立体。

来到内部装饰部分，显露在概念车上的33英寸弧面OLED屏幕获得了保存。这块液晶屏可行分成三块地域，区别显现不同的消息。并集成了导航、娱乐体系、灯光操控、HUD抬起头显现设定以及“Super Cruise”驾驭协助体系等功效。

能源部分，LYRIQ装载第一大功率255kW，峰值扭矩440N·m的驱动电机，新款汽车CLTC续航路程超越650千米。

总结：

今日咱们盘点了在广州车交会展示发表或新近到市场的10款纯电车型，包括了中型SUV埃安AION LX PLUS、奥迪Q5 e-tron等，小汽车威马M7、宝马i4等，也有一个性化车型欧拉芭蕾猫和机甲龙，尽管他们分数不同等级，可是他们的一同点是，在同级中均有着本人的特点。喜爱这点车型的网友可行持续关心咱们。除此之外，近期咱们还将来会公布不同类别的新燃料车型盘点文章，期待您的关心。

标签: 车盘 悉数文化评测导购新款汽车新闻