新车推荐原创 ?2021广州车交会上，比亚迪带来e平台3.0首款SUV车型——元PLUS，并宣告新款汽车将于2022年1月1日正规打开预售，估计预售价为12-15万元，新款汽车有望于明年一季度正规到市场。

在元PLUS的设置根基上，比亚迪联合少许户外爱好者的用车要求，在车交会上还为咱们带来了元PLUS户外改造版车型。

外貌方面，元PLUS户外改造版连续了平凡版车型的形象设置，采纳了新的天蓝色涂装，并加装了越野前唇及AT胎，全体更具越野硬派范。

新款汽车采纳了比亚迪全新的EV Dragon Face 3.0家庭式设置言语，融入了电动化与活动化作风，全体看上去充满力量感和肌肉感。

比较平凡版车型，元PLUS国潮版采纳了新的改色膜涂装，天蓝色的车身颜色愈加鲜艳，适合年青客户的潮流审美。

前脸依旧采纳电动车常见的封闭式前脸设置，“龙须”镀铬饰条匹配小篆字样的浮雕式“元”字车标，全体愈加精致美观。

元PLUS户外改造版还新加了越野前唇，看起来颇具气势，将其开上街想必回头率不会低。

LED组合大灯设置灵性源自飞鸟的羽翼，并经过独有的灯光料理技艺，令其前大灯照明宽度可达16.7米，大幅度了夜间照明成果，夜间野出行好的时刻负担还不大。

元PLUS户外改造版的车侧最吸睛的即是C柱的银色“龙鳞纹”装扮板，增加了机动车的力量感，微微上挑的腰线及溜背形象也让新款汽车看起来愈加活动。

车身大小方面，元PLUS的长宽高区别为4455/1875/1615毫米，轴距为2720毫米。源于户外改造版增添了车顶帐篷及越野前唇，是以大小与平凡版车型应当会有些差异。

改造版车顶加入了户外帐篷，自驾出游可行用以休息应急，野外露营时也可行躺在帐篷里看星星，这正规户外爱好者所追求的生活形式。

新款汽车交换装扮了形象特异的多辐式18英寸轮圈，风火轮一样的设置差不多有一个性。只是铁骐AT越野功能胎配在一辆两驱电动SUV车上，不免让人“中见不中用”的感受？

新款汽车尾部的设置与平凡版车型无过多的浮动，标记性的贯通式尾灯提高了尾部的辨识度。

开启后备厢，才是元PLUS户外改造版尾部的精髓所在，将行李厢改造为一种搬动的小厨房，装备洗手盆电磁炉，自驾出游也能做一桌美味的饭菜。自然，缺点则是行李厢的转载体积变得更小了。

元PLUS户外改造版的的内部装饰设置与平凡版车型绝对，作为首款以“律动体积”为理念塑造的智能座舱，以活动健身为专题，将器械、肌肉和音乐几个素材联合一同。

这样的设置充足大胆前卫，可是好不好看就见仁见智了，有人感觉很有一个性，有人则感觉有点不伦不类。

仪表盘依旧采纳小大小的悬浮式设置，能显现的机动车消息还相比丰富，可是观感相比通常。

实拍车型装备的是15.6英寸的自适应旋转式中央控制系统大屏，而且装备了全新的DiLink4.0（4G）智能网联体系。

空调整出风口均采纳了哑铃叠片形象设置，双排竖状的扇叶极具辨识度。空调整出风量的调节由加大型滚轮来操控，设置灵性源自健身房的活动器械。

电子挡把的设置则像是健身房中常见的推力式握杆，为换挡操作带来了特异的仪式感。

新款汽车门板上采纳了特异形象设置的握力式门把手，灵性来源于握力球，经过握住把手此后旋转，即可打开车门。

元PLUS国潮版车门下面的储物格还加入了琴弦式设置，联合旁边的扬声器，全体形象看起来就像是一种吉他了。“琴弦”的长度不一，用手弹拨还能发出不同声调的声响，让新款汽车的律动座舱设置更具气氛感。

元PLUS户外改造版采纳的是一体式活动椅子，而且加入了打孔料理，空气流通透气性更佳。新款汽车椅子的包含性和支撑性都差不多可以，椅子里的双密度海绵带来柔软舒适的乘坐体会。

能源方面，元PLUS户外改造版版同样将装载第一大功率为150kW、峰值扭矩为310N·m的交流永磁同步电机，官方宣传其0-100km/h提速仅需7.3秒。

电池续航方面，新款汽车同样将装载电池容量区别为50.1kWh和60.5kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC概括工况续航路程区别为430km和510km。

结语：元PLUS这台户外改造版切实很有一个性，包括“搬动小厨房”及车顶帐篷，都很没有问题贴合了户外自驾爱好者的用车要求，省了本人后期改造的麻烦。

关于元PLUS感兴趣的友人可行多多关心咱们，延续咱们也会为大伙带来更多元PLUS的新款汽车征询。

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