最好谜底 在售出的梅赛德斯-奔驰新款汽车中,约有三分之一基本非是车子。他们是跨界 SUV,不容易想象梅赛德斯在大约二十年前的 M 级小汽车上路时会预想到
在售出的梅赛德斯-奔驰新款汽车中,约有三分之一基本非是车子。他们是跨界 SUV,不容易想象梅赛德斯在大约二十年前的 M 级小汽车上路时会预想到它。
周一发表的 2020 款梅赛德斯-奔驰 GLB250 将该车子生产商日前的跨界 SUV 阵容扩展到六款车型,但它与 1997 年公布的原始 M 级小汽车有好多一同之处。新 GLB 从保障杠到保障杠拉伸约 182 英寸,大约 72 英寸宽,数字差不多与 M 级相同(而且比追溯到 ML320 的 GLE 小得多)。
同样,GLB 是第一款提供三排椅子的小型梅赛德斯 SUV,这一抉择也使 M 级小汽车与其同一时间代的众多竞争对手区分开来。在今日 GLB 的竞争对手中,唯有 Land Rover Discovery Sport 挤在第三排。
不然,GLB 是十足现代的。它装载在梅赛德斯 GLA 车子平台的一种版本上,车轮之中拉伸约 5 英寸,以改进后座腿部体积和货物体积。第二排可容纳三名乘客,可行首尾搬动约 6 英寸,以开启高达 38 英寸的腿部体积或 26 立方英尺的货物体积。将第二排平放后,五座 GLB 可搭载约 62 立方英尺的货物。第三排由一对单独的椅子构成,将战斗的儿童与两个杯架分开,并经过一对 USB-C 端口在争论之中安抚它们。
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