不愿贬低全部车子生产商，看起来保时捷可能会在为其车型设置车顶箱方面投入更多的事业，而非是其它企业为其全车所做的事业。

您可能会嘲笑保时捷打算运用“功能”一词来描画其车顶箱的特征并说“是的，对，即便是打火机也可能是保时捷的功能”，可是当您听到使这看起来很容易的一切时附件，您可能终归会同意描画。

车顶箱的最重要的效用是扩大机动车的储物体积，但还必需考量众多其它要素，特别是当该配件将安装在由超出-的消费者驾驭的顶级车子上时平均准则。诸如其美学作用、对机动车功能的作用以及发生的格外噪音等要素都须要考量在内，从而大大提升了参加名目的每私人的准则。

嗯，这可能便是为何保时捷如许重视并在开发进程中尽快提议 1:1 粘土模子的原因。全大小复制品不但让设置师能够出色地可见化它们的事业，况且还可行发展风洞测试，这是解决噪音和阻力难题的要害。

保时捷显示，新的车顶箱曾经以 124 英里/小时(200 千米/小时)的最快速度发展了测试，不但在风洞中，况且在实质轨道上发展了测试，因而得到了“功能”称号。日前，存储扩展仅在新的Taycan Cross Turismo上发展了测试，但该企业显示其它车型将很快跟踪。具备讽刺意指的是，此中一张相片显现它安装在 Taycan 小汽车上。

这种盒子提供了 480 升(近 17 立方英尺)的总存储体积，保时捷显示它可行容纳五双滑雪板或最多三块滑雪板。就重量而言，它最多须要 165 磅(75 公斤)，可行从两侧搭载。有四种颜色可供抉择——高光黑色、白云石银色金属色、卡拉拉白色金属色和火山灰金属色——但侧刀片可行采纳全部定制颜色，价值为 350 欧元(按今日的价值计算为 420 美元) )。讲到钱，全个车顶箱将从本月最初以 1,150 欧元(1,380 美元)的净价出卖。