该款鲜红色的法拉利575 Superamerica堪称是全球上行进路程最低的RHD样机，自公布以来仅行进了18??00英里。

Superamerica被以为是575M的最理想的变体之一，它取代了550 Barchetta，更要紧的是采纳了巧妙的旋转硬顶和电致变色玻璃，而非是Barchetta难以运用的手动软顶。

“ Revochromico”车顶是首款用于量产车的车顶。它由碳纤维和电致变色玻璃制成，使驾驭员可行抉择五种不同的不透明度设计-从十足透明到只应允百分之一的光线映入机舱-自然，只需按一下一种按键。反常的车顶机构将面板旋转180度，使其平放到后甲板上。

能源来源当然吸气的5.7升V12启动机，可发生532马力(540 PS)，并与法拉利F1单离合器F1半自动变速器配对。仅有575个美国超等超跑采纳手动变速箱生产。法拉利在发表信息时声称，超等美洲是全球上最快的敞篷车，最高时速为199 mph(320 km / h)。

该款特定的Ferrari 575 Superamerica在Rosso Corsa的米色真皮内部装饰上发展了对照缝合。它由Bell Sport&Classic在英国出卖，售价为299,950英镑(按当前汇率计算约为373,600美元)，并附有完整的效劳历史纪录。

它还装备了理想的Handling Gran Turismo Competizione Pack(HGTC)套件，此中包括活动型吊挂装置。该款裸露的575还装备了碳刹车和红色制动钳，以及很大声的活动排气体系。

敞篷V12法拉利是稀有车子，但575 Superamerica甚而更稀有，全世界仅有559 辆。碰到如许低路程的RHD示例，确信会让少许收藏家为它们的支票簿买单。