福特车子已最初在美国接纳野马Mach-E电动跨界车的定单，并邀请预订持有人映入购置这车的最终一步。

同一时间，迪尔伯恩(Dearborn)车子生产商还修改了规格，宣告准则版和扩展版车型的后轮和全轮驱动版本比从前的预计更强盛。

比如，RWD准则范畴可提供266 HP和317 lb-ft(430 Nm)的扭矩，超出255 HP和306 lb-ft(415 Nm)。AWD准则范畴提升了266 HP和428 lb-ft(316 Nm)，改良了11 HP和11 lb-ft(8 Nm)，而RWD扩展范畴提升了290 HP和317 lb-ft(430 Nm)。从282 HP和306 lb-ft(415 Nm)最初。AWD的扩展范畴比开始宣告的多出346 HP和428 lb-ft(580 Nm)，14 HP和11 lb-ft(8 Nm)，指标速度为0-60 mph(0-96 km / h) 5.5秒

“咱们一直着力于实现野马名称的承诺，” Mustang Mach-E首席程序工程师Ron Heiser 说道。“这点好于预期的功能数据表达，咱们的团队正好紧缩这辆车的每一分功能，以使其不但具备野马作风，况且具备野马灵魂。”

Select装扮等级的起价为$ 43,895。Premium的起步价为50,000美元，而加利福尼亚1号线和GT的提议零售价区别为51,800美元和60,500美元。第一版的起价为59,300美元，虽然该版本曾经在美国出售一空。全部车型均可享受7,500美元的电动车子联邦税收抵免。

除了放弃新规格并开启定单之外，福特还揭示了其工程师如何运用3D模拟“以保证Mach-E具备野马所希望的行进品质和驾驭能源”。