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这是咱们全新的长测栏目，第一期车型是北京BJ40 都市猎人版，然后咱们一同来瞧瞧。

文丨AutoR智驾 YCC

北京BJ40的关心度要从《战狼》那部电影提起，不论是男主角硬汉气质，仍是BJ40改造后的越野作风，都很深入人心，可是那时的BJ40外形设置看上去也不算很精致，而这一次北京BJ40 都市猎人版是一款最新车型，体现到底如何呢?

本期的试驾内容会区分于此前的稿件，对于北京BJ40 都市猎人版会有两部分发展推荐，由于这台车是咱们第一辆长测车型，智驾君会在然后几周的时间里好好体会体会，自然起首仍是让咱们先认识一下这位友人。

北京BJ40 都市猎人版的显露让好多客户又多了一种抉择，终归价值亲民。从远处看整台车看上去敦实厚重，这最重要的是由于轮拱变宽，轮拱浮动最重要的是轮距的改变。北京BJ40 都市猎人版轮距达到了1610毫米。

除了敦实之外车前看上去也很精致，这最重要的是由于镀铬装扮以及细节浮动，“五孔”家庭中网无浮动，可是前大灯由于采纳了圆角矩形是以愈加漂亮，LED光源的显露也让照射愈加明亮，只是由于LED日行灯的位子相比低，是以在越野的时刻要愈加注意一下。

前包围也发展了修饰，银色装扮护板+红色拖车钩的显露，真的十分帅气。此外拖车钩却非摆设，它是与车架相连，是以您可行放心运用。

侧方的浮动其实不多，最重要的是车身大小进一步提高，长宽高分比为：4645毫米/1925毫米/1871毫米，轴距为2745毫米。反光镜形象和大小无浮动，只是银色外壳看上去很漂亮，底部另有调转方向灯。

北京BJ40 都市猎人版依旧连续了外露铆钉、铰链构造和门把手这点粗狂的设置，自然在极其要求下，车顶、车门甚而前风挡皆是可行拆卸的。侧方咱最喜爱的位置是油箱盖，装扮的很精细。

北京BJ40 都市猎人版的17英寸轮毂采纳铝合金材质，官方显现四条车胎共减重15Kg。车胎品牌为：固铂Discoverer ATS，大小为265/65 R17。

尾部的全体线条与老款绝对，浮动并未前脸那末大，只是与车前相呼应的后包围和红色拖车钩仍是展现出了一点硬汉气势。

尾灯形象也与前大灯相同皆是圆角矩形，LED光源在白天看没啥特别，可是晚上点亮后的成果很棒。

说完了外貌以后咱们再来瞧瞧内部装饰，假如说外貌浮动也不算那末彻底的话，那末内部装饰则周全革新，不论是全体样式，仍是设置，甚而是配色上都差不多有看点，不论是年青人仍是岁数大一丝的客户确信都会十分喜爱。

中央控制系统台虽然依然有些类似之处，可是全体形象不得不说很时髦，也适合此刻的设置理念，中央控制系统台上方采纳软质资料而且加入缝线设置，看上去十分精致。

方向盘在形象上发展了革新，良没有问题握感以及多功效按钮是加分项，底部另有“BJ40”字样，假如非要说不足之处，那便是只扶持两向调节。

12.3英寸的全液晶仪表盘一律是提高科技感的配置，显现成果十分精细，况且另有各式功效，例如可行显现坡度、海拔、调转方向方位等等，只是分类菜单字体要是在能大一丝点就更好了，此刻字体有点小。

中央控制系统台顶部采纳悬浮设置的10英寸多媒体屏幕，扶持触摸操作，显现清楚，提供导航等功效，而且自带驾车纪录仪，免去汽车主人们后期加装的懊恼。只是整套体系依旧不扶持CarPlay和CarLife功效，可是有在线音乐APP可行弥补。

“一键发动”、“四驱变换”等少许功效按钮被集成在空调整出风口处，首次点火须要适应，以后感觉这种位子操作仍是十分顺手的。

在排挡后面是多媒体操控按钮，假如您不方便触摸操作，也可行在这边经过按钮和旋钮发展多媒体制统操作，在它旁边是电子手刹和自动驻车。前排椅子加热在其后方，运用顺手没有难度。

北京BJ40 都市猎人版整车运用仿皮包覆椅子，前排椅子关于腰部支撑、腿部支撑和侧向支撑都较到位，况且坐垫里面填充物较柔软，长途驾驭不会累，主驾驭为10向电动调节，副驾驭6四向电动调节。

后面一排椅子同样十分宽大，此外后面一排提供了独立的空调整出风口以及电源接口，舒适性配置还算可以。

行李厢打开依然是分段式，必需先开启下半部分，以后再开启上半部分。行李厢里面十分规整，可行放少许大件儿物品，况且后面一排椅子还可行发展翻折，进一步提高储物体积。在行李厢咱们可行见到汽车内部有好多防滚架，在越野的时刻，这点防滚架可行进一步庇护汽车内部乘客的平安。

关于北京BJ40 都市猎人来讲，整台车第一大的浮动便是启动机和变速箱的能源总成，2.0L直列四缸涡轮增压启动机，第一大功率160kW(218Ps)/5000rpm，峰值扭矩320Nm/1750-4500rpm，传动体系为采埃孚6AT自动变速箱。

虽然排量比较2.3T小了，可是启动机输出功率曾经十分挨近2.3T，是以整台车不论是都市公路，仍是山路面上的体现都十分可以，能源十足，低速提速较快，开起来其实不感觉很沉闷，反而轻快的提速会让低速超车很轻松就能达成。

轻快的油门不但仅表现在提速上，在拥堵路段下油门还不用踩得十分深，就能跟车头进，作为一辆suv能有这样调校也十分不易，自然这些也适合它的名字：城市猎人，专门为城市而塑造。

变速箱在升挡体现还算可以，根本上巡航70km/h的时刻就能升入6挡，保证汽油经济性，在然后的时间里，咱会最重要的针对油耗方面给大伙做少许测试，期望大伙持续关心。

制动踏板方面，刹车脚感前半段虚位较大，在深踩一丝点制能源马上会介入，是以初期要适应一下，寻到了“临界点”也会让制动变得愈加从容。

最终聊聊四驱以及悬架方面，整台车四驱体系为分时四驱，配有低速放大功效，低速四驱扭矩放大2.5倍，后桥依旧无差速锁。

北京BJ40 都市猎人版前悬架为双横臂式螺旋弹簧构造，在提高舒适性的同一时间确保很大的改造体积，后悬架是五连杆螺旋弹簧非独立悬架，可是弹簧安装位更倾向两端，这样的设置让尾部的舒适性和稳固性都有所提高。

总结：本来好多人买suv倒非是为了真的去”越野“，却是想在都市公路上得到更多的回头率，以及在都市中体会越野的快感，赫然北京BJ40 都市猎人版就十分适合。起首粗犷的外形设置充足引人关心，其次内部装饰的奢华设置以及配置，会让您感觉这台suv其实不”粗糙“反而很细腻，最终能源体现以及油耗方面的改进，会让大伙关于suv”高油耗“有不小的改变，咱私人仍是十分中意这台车的。

这是咱们第一期长测车型，然后的15天里咱将接着体会这台车，最终会为大伙带来愈加具体的推荐，包括细节上的体会、油耗体现等等方面，咱们下期再见。

拉伸阅读：北京吉普BJ40

时隔6年，2届奥运会，3届北京车交会，终归等来了北京吉普BJ40,是一款国产ORVsuv(Off Road Vehicle) [1] 在2008年北京车交会上，还被称之为“北汽B40”概念车正规展示。

今后6年北汽B40彷佛失去了踪影，不停跳票，延伸到市场时间。对于跳票难题，官方针对每一次跳票回应称：初期，源于北汽B40量产版的工艺操控不够到位，部分细节仍处于调试中间，是以本着对客户负责的态度延迟到市场。

而第两次推迟，最重要的原因是尽管北汽B40的各硬件配置都曾经是准量产状况，但仍还没有办法达到寻常量产状况，因而新款汽车再次推迟到市场。

今后，在本年的成都车交会前，官方曾显露北汽B40量产版将来会到市场，然则这一次跳票的原因，据官方相干人员称，最重要的是源于北汽引入了萨博新的能源体系，它们期望给B40也装备这套能源体系，才会延后。现在，六年后“北汽B40”曾经改名为“北汽BJ40”，该款六年磨一车的北京吉普BJ40终归量产，这车究竟如何下方车子时期网小编带大伙去看一看。