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讴歌，这种有着好产物却步伐总是慢半拍的奢华品牌，在几年前终归实现了国产，其首款国产车型CDX让讴歌成功脱离了一成不变的形象，凭借新颖特异的外貌以及国产的身份，在那时也算是真实的火了一把。只是这关于讴歌在华夏的漫漫长路来讲还不过刚刚最初，后来的TLX-L也最多只能算得上是前菜。直到最新国产第三代RDX的到来，讴歌可行说才真实在华夏市场周全发力。带着满身黑科技面世的它，肩上杠的同样是讴歌从新冲撞华夏市场的责任。讴歌的车从来皆是试了以后才晓得它的魅力所在，就像今日的主角最新第三代RDX一样，试过一次你真的就会爱上它!

外貌

原汁原味的北美版车型设置表达了讴歌实打实的诚意，第三代RDX的设置素材来自于Acura Precision Concept概念车，将柔中带刚的感受演绎的淋漓尽致

内部装饰

最新第三代RDX的内部装饰设置采纳了飞航驾驭舱作风，譬如相似飞机操作台的换挡按钮地域等，再加上环抱式的中央控制系统台设置以及全个中央控制系统台各式软质采纳以及真皮的包覆，营制出强烈的奢华科技气氛。

体积

得益于4米5的车长和超越1米9的车宽，RDX汽车内部全个横向体积以及后备厢体积的体现皆是十分可以的。只是2750毫米的轴距则会必定水平上形成体积的短板，可是实质体会下去后面一排的体积仍是处于十分足够使用的状况，只只是比较竞争对手来讲无那么的充裕而已。

能源

这台来源于本田的2.0T直喷双VTEC涡轮增压启动机，第一大马力265匹，峰值扭矩为380牛米，而在1600rpm时即可爆发出超越90%的第一大扭矩，在同等级特别是德系竞争对手眼前也是处于一流水平，再加上10AT变速箱与SH-AWD四驱体系的加持，最新第三代RDX的能源体现可行说十分完美。

总结：

讴歌一直以来在华夏的默默没有闻，本来难题基本就不在产物上面，就如同最新第三代讴歌RDX一样，不论是外貌形象、内部装饰做工，仍是驾驭感触，皆是使人信服的。讴歌愈加缺少的本来是在华夏市场构建隶属本人的fans王国，让大伙去理解这种品牌，让大伙爱上这种品牌，用触动人心的价值让华夏客户享遭到讴歌的产物，体会到讴歌的实力。最新第三代讴歌RDX真的是一款试过一次你就会爱上的车，而讴歌此刻要做的，便是让更多的人乐意来试试它。