当前，上海市发表了《对于扶持本市能源电池车子资产进行多个政策》的通告，指明到2025年底前，市级财政依照国度能源电池车子示范中央财政奖励资金1:1比重出资，要点扶持机动车示范利用等。对机动车配套运用的能源电池体系、电堆、膜电极、双极板等焦点部件，本市赐予相干机动车制造厂家资金奖励。此中，相干机动车取得国度概括评定奖励积分的，本市依照每1积分20万元赐予奖励，由统筹资金布置15万元，能源电池体系制造公司所在区布置5万元。

　　之下是通告全文：

　　为扶持本市能源电池车子持续健康进行，推进焦点技艺加速突破，勉励范围化示范利用，依照国度《新燃料车子资产进行规划（2021―2035年）》（国办发〔2020〕39号），财政部、产业消息化部、科技部、国度进行改革委、国度燃料局《对于展开能源电池车子示范利用的通告》（财建〔2020〕394号）和《对于发动能源电池车子示范利用事业的通告》（财建〔2021〕266号）精神，特制订之下扶持政策。

　　一、加大财政资金统筹扶持力度

　　统筹中央和市级财政资金，2025年底前，市级财政依照国度能源电池车子示范中央财政奖励资金1:1比重出资，统筹布置本市能源电池车子进行专项支持资金（简单称呼“统筹资金”），在市节能减排专项资金中布置，要点扶持机动车示范利用、要害焦点技艺资产化、能人引入及团队建造等。能源电池车子要点进行地域加大区级资金扶持力度，各区（含临港新片区管委会，下同）投入总范围与市级财政出资范围差不多，要点扶持当地区焦点零部件公司进行、加氢站建造及运营、机动车运营等。

　　依照“总量操控”准则，除公交范畴外，相干范畴市级补助（奖励）资金悉数在统筹资金确定的范围中布置。本市准则上依照中央财政奖励资金1:1的比重布置市级财政资金，若中央财政奖励资金调度，本市同等调度市级财政投入范围。（责任单位：市进行改革委、市经济消息化委、市财政局，相干区政府，临港新片区管委会）

　　二、扶持全车产物示范利用

　　2025年底前，对归入国度相干奖励目录的能源电池车子在本市展开示范利用，且机动车配套运用的能源电池体系、电堆、膜电极、双极板等焦点部件，适合本市概括评价目标请求，本市赐予相干机动车制造厂家资金奖励。此中，相干机动车取得国度概括评定奖励积分的，本市依照每1积分20万元赐予奖励，由统筹资金布置15万元，能源电池体系制造公司所在区布置5万元。国度奖励资金退出后，统筹资金可行依照原有准则接着对适合要求的能源电池车子在本市示范利用赐予奖励，能源电池体系制造公司所在区依照原有比重赐予配套奖励。（责任单位：市经济消息化委、市财政局、市科委、市进行改革委，相干区政府，临港新片区管委会）

　　三、推进要害焦点零部件资产化

　　在本市研产生产的电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气紧缩机、氢气重复体系、储氢瓶阀等要害零部件，用于国家内部示范都市群机动车利用，参照国度概括评定奖励积分，由相干区参考积分值赐予公司奖励资金，准则上每1积分奖励3万元。每个公司同类产物奖励总额不超越3000万元。本市将依据国度能源电池车子示范利用全体部署，适时改良和增添要害焦点零部件扶持范畴范畴。（责任单位：市经济消息化委，相干区政府，临港新片区管委会）

　　四、勉励要点范畴形式创新

　　2025年底前，对每个考核年度行家驶路程超越2万千米的能源电池载货汽车、商业通勤大巴车赐予商用奖励，每辆车自取得商用额度起累计最多奖励3个年度。此中，设置总品质12―31吨（含）的载货汽车每辆车每年奖励不超越0.5万元，设置总品质超越31吨的重型载货汽车每辆车每年奖励不超越2万元，通勤大巴车每辆车每年奖励不超越1万元。奖励资金由统筹资金和机动车商用公司所在区依照1:1比重布置。（责任单位：市经济消息化委、市交通委、市财政局、市进行改革委，相干区政府，临港新片区管委会）

　　五、推进能源电池公交车示范利用

　　比照同类别柴油车本钱，依照不增添公交运营公司压力准则，勉励在具有要求的地域展开能源电池公交车示范利用,示范总量不少于50辆。详细补助依照《对于2021-2023年本市新燃料公交车进行支持政策的实行意见》（沪交财〔2021〕712号）执行。（责任单位：市交通委、市财政局、相干区政府）

　　六、扶持加氢站布置建造

　　2025年底前，车用加氢站经营建造主体在本城区域内依照相关划定建造加氢站，达成竣工验收并取得燃气经营许可证（车用氢气）的，本市依照不超越核定的设施置办和安装投资总额30%赐予补贴，补贴准则向具有70MPa加注能力的加氢站适当倾斜。此中，2022年、2023年、2024-2025年底前取得燃气经营许可证的，每座加氢站补贴资金最高区别不超越500万元、400万元、300万元。补贴资金分三年拨付。相干申请由市住房城乡建造治理委同一受理，资金由统筹资金中市级财政出资部分和加氢站所在区依照1:1比重布置。（责任单位：市住房城乡建造治理委、市财政局、市进行改革委、市经济消息化委、相干区政府、临港新片区管委会）

　　七、引导下降加氢本钱

　　2025年底前，对取得燃气经营许可证（车用氢气）的加氢站，氢气零售价值不超越35元/公斤的，依照年度氢气实质出售量，赐予加氢站运营主体补贴。此中，2021年度补贴准则为20元/公斤；2022―2023年度补贴准则为15元/公斤；2024―2025年度补贴准则为10元/公斤。相干申请由市住房城乡建造治理委同一受理，资金由统筹资金和加氢站所在区依照1:1比重布置。（责任单位：市住房城乡建造治理委、市财政局、市进行改革委、市经济消息化委、相干区政府、临港新片区管委会）

　　八、改善全资产链政策支持体制　　

　　除已准确用途外，统筹资金还可行用于扶持本市能源电池车子焦点技艺攻关、优秀团队引入、以及国度奖励资金退出后本市连续扶持机动车示范运转。用足用好本市策略性新兴资产、资产高品质进行、科技创新计划等现存专项资金，加大扶持力度，推进能源电池全车、要害零部件、根基资料及车用氢气制、储、运、加注全资产链创新突破。（责任单位：市经济消息化委、市进行改革委、市科委、市财政局）

　　在本市节能减排专项资金治理构架下，市经济消息化委牵头制定能源电池车子示范利用（含运营）奖励实行细则，市住房城乡建造治理委牵头制定加氢站建造及运营专项补贴细则。根据本市新燃料公交车子治理运营请求，市交通委制定能源电池公交车运营补助细则。本市要点进行地域联合本政策相关请求，细化当地区扶持措施，制定相干治理细则，贯彻配套资金，助力当地区能源电池车子加速进行。（责任单位：市经济消息化委、市住房城乡建造治理委、市交通委、市科委、市进行改革委、市财政局、相干区政府、临港新片区管委会）

　　本法子自2021年11月1日起施行，有用期至2025年12月31日。有用时期，若国度对能源电池车子示范运转相干政策、准则和请求作出调度的，本法子从其划定。（消息来自：上海市进行和改革委员会；编译/车子资讯 陈浩）