汽车主人购置了保障产物后一朝显露车祸，定损便是理赔的必要步骤，也是最简单发生纠纷的步骤之一。

TIP1：及时报案

保障人在产生车祸后应当及时定损。

《保障法》划定：“投保人、被保障人或受益人晓得保障车祸产生后，理当及时通告保障人。故意或许因重要过失未及时通告，致使保障车祸的性质、原因、损耗水平等难以确定的，保障人对没有办法确定的部分，不承受理赔责任。”

这条划定原本是保障企业为了规避投保人或被保障人故意经过拖延时间来篡改损耗范围，请求虚假理赔的保障风险，以及由于拖延时间让得损耗难以确定的保障风险。“未能在协议划定时间内及时报案”是不少保障企业拒赔时惯用的说辞，尤其在车险中显露得较多。

可是，“及时报案”不过笼统说法，而无量化的划定。有时汽车主人不过源于事业繁忙或遗忘等原因无及时报案，就被保障企业“理所自然”拒赔了。行家提议一朝产生车祸，汽车主人最佳仍是在第一时间报案，这样对本人和保障企业都最有益。终归拖得越晚，本人得到理赔款的时间也越晚，受到拒赔的可能也越高。而一朝走上诉讼公路，不免又要耗费更多的时间、精力和费率。

TIP2：定损金额要协商

车险投保人在定损中经常碰到的难题是保障企业定损员给出的定损金额低于修理厂给出的修理费率。

一位保障企业定损员叮嘱记者，定损员在定损时会参考市场修理价值,确定合乎道理的修理金额,但修理厂因进货通道等原因,所进的零件价值较高,或修理厂由于其它原因,形成修理金额相比高。

这类概况下顾客可行和保障企业发展协商，并由定损员和修理厂协商料理。此前这类概况如何料理？投保人是应当先协定定损价值仍是先维修？

TIP3：勿先维修再索赔

有的汽车主人在出险后，会干脆对机动车发展维修，接下来依照实质维修费率请求保障企业理赔。在实质操作进程中，这类概况很简单形成保障企业对维修名目和数额提议异议，导致被保障人要自行承受一部分维修费率。

车险赔偿定损争议常常聚集在修理方面，除了投保人和定损员断定的维修价值不一外，最简单显露的便是对个别零件是维修仍是更换上意看不合，通常概况下，保障企业对机动车损耗部件以修缮为主。在这类概况下，投保人在维修此前事先确定维修的形式，以免带来不必需的纠纷和经济损耗。

TIP4：哪定损哪维修

关于投保人前期已和查勘员确认依照4S店的修理形式确定损耗金额的，切莫到平凡维修厂发展修理。由于4S店所须要的修理金额是超出平凡维修厂的修理金额的，假如消费者依照4S店的定损金额向平凡维修厂支付修理费率，就差不多于消费者多支付了修理费率。索赔时，保障企业是依照消费者实质抉择的维修厂准则从新确认损耗金额，消费者会承受不必需的损耗。

TIP5：“怠于定损”保障企业需理赔损耗

定损是理赔的根基，假如保障企业迟迟不定损，就可能给投保人形成损耗，这类概况下，投保人可行向保障企业提议理赔。

行家提示，依据我们国家保障法的划定，保障人未及时履行定损义务的，除支付保障金外，还理当理赔被保障人或许受益人因而遭到的损耗。

只是，投保人须要注意，合乎道理及时定损是保障赔偿的前提，而定损权利依法应由保障企业享有，因而，假如被保障人无很好地匹配保障企业定损，或在保障企业未同意的概况下擅自定损，其相应的主张可能不会获得法院的扶持。