两个月前，浙江吉利控股团体最初在华夏市场出售领克 01 SUV车型，这车根本款售价为158800元国民币（约合25000美元）。

萨缪尔森本周三（本地时间1月24日）在接纳采访时显示，假如吉利方面想要向欧洲市场投放领克车型，沃尔沃可能考量应用位于比利时根特的制造设备投产该品牌车子。

沃尔沃和领克均为浙江吉利控股团体全部。

之前领克方面显示，其计划从2019年中期最初在华夏以外的市场发动领克车子的出售，首个国外市场正是欧洲。

有看法指明，“欧洲生产”光环加身有助于吉利品牌朝着全世界品牌（诸如大众这样的品牌）的指标推行，实是上吉利统领华夏车子市场曾经长达十年时间。

萨缪尔森向记者讲到：“假如领克打算走势全世界，进军欧洲甚而美国市场的话，当它们做出这样的打算时咱们理所理当让得全个计划更具可以性。”

吉利方面的一位发言人显露，领克正好探讨在欧洲投产的可以性。

领克品牌顶级副总裁阿兰-威瑟昨年11月时以前显示，领克正好同沃尔沃合作寻求全世界制造机缘。

吉利的野心

浙江吉利控股团体于2010年向福特车子企业采购了沃尔沃，以后愈是投资超越110亿美元帮助沃尔沃制造设备发展现代化改装。吉利在昨年还采购了马来西亚宝腾控股挨近50%的股份，另外还采购了英国活动小汽车生产商莲花51%的股份。

吉利的具有者、华夏亿万富翁李书福有意将公司塑造成全世界性的车子巨头。作为实现这一宏伟蓝图的计划之一，李书福在2016年公布了领克品牌以迷惑更好几年轻一代客户。

领克 01 SUV的竞争车型正是是哈弗H6 SUV，后者来源华夏第一大的SUV生产商长城车子，其售价为14000美元，较领克 01更廉价也更受市场欢迎。长城车子经过公布高档品牌Wey意图提高层次，该品牌车型在2017年卖出86427辆。

沃尔沃持有领克30%股份，吉利控股持有领克50%股份，剩余股份归隶属浙江豪情车子生产局限企业，其由吉利控股所操控。领克 01同沃尔沃XC40在沃尔沃台州路桥工厂共享统一条制造线。

自昨年11月开售以来，领克 01 SUV在华夏市场曾经卖出超越6000辆。这款五座紧凑型SUV装载机动车内置互联体系，其应允汽车主人在不运用物理车钥匙的概况发动机动车并经过电话实现与机动车的互联。

2017年沃尔沃在华销售数量达到114410辆，涨幅约为25%。萨缪尔森显示2018年沃尔沃在华夏（沃尔沃全世界第一大市场）的出售业绩将接着迅速增添。