2017年5月5日上午，由襄阳市公交团体投资兴建的大型概括充电站，在隆中景点游客接待中心建成并投入运用。这是市公交团体从配电到充电均自助建造的第一种大型概括充电站，可同一时间为电动公交车、电动物流车、私家电动乘用车充电。2017年年底前，该团体将在全市建千余个充电桩。

　　据推荐，为方便游客往返隆中游客接待中心和景区入口，市公交团体投放纯电动大巴承受摆渡任务。为保证充电，2017年2月起，市公交团体便最初规划建造充电站，日前在摆渡车泊车场建成充电末端30个，每天可轮流为120辆电动车子充电。据理解，这点皆是迅速充电桩，一台新燃料公交车充满电大概要3小时。市公交团体充电效劳企业经理张江峰推荐，通常的小型私家电动乘用车，半小时就可以充上80%的电，可行满足寻常行进。

　　在泊车场内，市民朱男士驾驭着众泰电动乘用车，在充电桩前停好，拿出充电卡对准磁卡区扫描，输入密码，便拔出充电枪最初充电。“从前咱开的是1.4L的小排量车子，百千米油耗7升，油钱要花50元左右，充电的话百千米才十几元。”只是朱男士也感觉，本市充电桩数量不足，分布点少许。“充电桩离住处太远，驾车反复要40分钟。”

　　据市车子办统算，日前全市大家都有6500辆电动车子，仅昨年就售出4300辆，数量增添快速。市公交团体显示，为了方便市民，正好加速充电桩建造，日前已建成充电桩295个，分布在襄城、樊城、高新、东津四个市区的39个点，涉及机关、企工作单位里面泊车场，公共地下泊车场、路旁公共泊车位、学校、小区等处。下一步将在全市铺开，估计本年年底将建成1000个充电桩。