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南宁:凤岭客运站现场施工驶入"快车道"

2021-10-12 16:23| 发布者: wdb| 查看: 143| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 南宁:凤岭客运站现场施工驶入快车道

2017年5月17日电:昨天凌晨4时,南宁凤岭概括客运枢纽2#楼筏板浇筑达成,正规映入地下层施工阶段。据推荐,凤岭概括客运枢纽长途客运站部分将在本年年底主体建成,而全个枢纽将在明年10月建成。

  当天上午,记者见到,曾经有施工人士在现场绑扎钢筋,最初地下层的施事业业。中建八局广西企业南宁凤岭概括客运枢纽总工程师邓国明推荐说,筏板浇筑达成后,现场施工就映入“快车道”,估计本年8月地下层就会封顶,年底客运站主体封底,明年10月份全个客运枢纽将建造达成。

南宁凤岭概括客运枢纽2#楼筏板浇筑达成 段柳健 摄

  据推荐,南宁凤岭概括客运枢纽(长途客运站部分)一期工程、东站都市广场工程位于南宁东站南广场,凤岭北路北侧。该工程是南宁市实行北部湾接连东盟桥头堡策略要紧工程,所以长途客运为焦点,融地铁、公交、出租、社会机动车等多个交通形式便利换乘的枢纽型建筑,同一时间概括开发商业、办公概括体。此中1#楼22层,建筑高度为98.7m;2#楼34层,建筑高度为147.8m;裙房3~5层,地下3层。

  长途客运站是南宁凤岭概括客运枢纽站的要紧构成部分,客运站拟建为一级客运站,设置年均日发送旅客3万人次,最高峰能发送8万~10万的客流,将有通达区表里的班线。邓国明推荐说全个车子站分为地下2层、地面3层,为适应全个东站枢纽的立体交通,该客运站也是立体化设置。