应当好多的80后都相比理解桑塔纳的，开始对旅游车的理解都桑塔纳。另有当时候桑塔纳贵的哟。当时候皆是大款开的，和桑塔纳小汽车版的车型比较，旅游版桑塔纳出售量非是很高，可是却圆了那一些中了旅游的毒。

在当年桑塔纳刚到市场的时刻，售价甚而能够达到18万，这对好多人来讲皆是"天价"。只是呢，随着时间的推移，竞争车型渐渐增多，车价也降了下去。直到今日，新型的桑塔纳唯有不到10万元。而这点上了年纪的老车，也被遗弃在路旁，变得"不值钱"了！

而提起旅游，不得不和文艺挂钩。文艺青年眼里的生活有诗和远方，那文艺车粉则会以为生活另有旅游车和改造。具有小汽车的控制，体积却比都市SUV还能装，这便是旅游车的魅力。来源江苏的老傅，也十分喜爱旅游车，而他圆梦的形式，是将一辆"老掉牙"的大众桑塔纳旅游版，改造修缮成现在的模样。

"咱是80后，对桑塔纳有本人的了解，可行说是有情结在那，况且这也是驾校学车时接近的第一款车。三厢桑塔纳其实不是咱喜爱的作风，可是桑旅，从见到它的第一眼起，咱就喜爱上了这类旅游车。"

刚好也是巧合，那时老傅友人推荐说有位旧车商想要出手苏州执照的桑塔纳旅游版，这是千载难逢的机会，老傅二话不说就把这台车收入囊中。

"这台车是03年上户的，制造日期是02年11月。那时的汽车情况可行说是让你不愿在车内多待一分钟，雨刷器是坏的，刹车还不好用，油路有难题，踩油门车还不动，反正便是各式难题。"

"那时该车独一的优点便是点火一打就着，况且是一手汽车主人售给汽车商家，无通过其余摧残，是以即使汽车情况非是很好，最终咱花了7600元把它买下去。"

把桑旅收回来后，老傅最初了修缮改造的工程。整台车外貌根本维持原有作风，对老化件发展修缮替换，车漆抉择了湖蓝色。内部装饰方面，配色通过从新设置，红色皮搭配黑色塑料件，让这台车既有时期感，又有年代感

机械部分，老傅把桑旅的避震弹簧换掉了，接下来替换了引擎的皮带、油滤、胶管等老化件。同一时间解决刚入手时的少许瑕疵，全车的修缮就根本达成了。

"修缮改造确信是会碰到不少难题的，单寻觅配件就花了小半年的时间。源于是旅游版，好多配件仍是与常见的桑塔纳小汽车不同，有些能寻到最新件，有些则只能用拆车件，况且还不简单寻到。在这种进程中，要特别感谢好多热心汽车之友对咱的没有私帮助。"

"通过修缮今后，费率大约在4万元左右，此刻咱的车根本上就无甚么瑕疵了，便是些没有需纠结的小难题。咱感觉这台车驾驭感仍是很舒服的，包括好多友人在试驾后都讲该车开起来蛮爽的。方向机助力液换了，挡位也通过调度，挂挡退档都相比舒服，加上了1.8排量的能源，驾驭感触仍是很使人称心的。"

"此刻咱每天代步皆是开这台桑旅，起首由于咱修缮这台车便是为了平常开，非是用以陈列还不是用以看的。其次是开着这台车很有驾驭乐趣，便是上下班高峰期塞车时会不方便，只是源于咱从事影视事业，是以通常皆是错开高峰外出，平常运用无甚么大难题。"

"第一大的瑕疵便是此刻这台车油耗有点高，百千米消耗14-15升油左右，大概9毛钱一千米。年审验车方面也没甚么大难题，由于改造水平还不高，改色只需登记即可，不过今后到了15年汽车年龄要一年两审罢了。"

关于老傅来讲，修缮改造这台桑塔纳旅游车尽管进程曲折，但结果表现出去是仍是十分享受的。当下生活节拍那末快，好多事宜都身不由己，能有一项隶属本人的爱好其实不简单，一切随心就好。