RX-8身为马自达家庭双转子启动机的绝唱之作，留住的不但是情感。虽然无RX-7那般的传奇高度，但RX-8价值的合乎道理、优异的首尾配重比、庞大的改造潜力外加上趋于实用取向的四门四座的车舱布置，让得它在日本、美国、英国等地都成为差不多好卖的初学级超跑之一。

　　外貌方面，RX-8作为一辆初学的双门街车，在其它对手眼前其实不显眼，而汽车主人在机动车的车身颜色上则采纳十分抢眼的黄色。抉择的是来源Mazdaspeed的前保障杠、侧裙

　　能源方面，关于双转子的13B-REW来讲，可压榨出280hp的第一大马力，自从1950年问世于今，仍没有其余启动机能与其比较，可是高效能的转子启动机也得付出不少代价，比如：启动机损失过大、油耗过高以及惨重的空污等难题，故此汽车主人决心更换很大的涡轮，终归压榨出580hp的马力。

　　轮毂采纳rsv forged s1 rs10