近日，Hofele Design发表了怪兽级的一款奥迪旗舰A8改造双方案，并取名“SR8”。与其说是双方案，说是“双油”方案应当更贴切，由于这一次的能源功能改造方面有石油和柴油两个版本。

改造后的奥迪旗舰A8 SR8

SR8安装了一套差不多进取的外貌套件，前包围略有一丝RS5的影子，后包围也特别设置了下扰流，排气尾段更改成愈加功能化的四出口制品。

后包围特别设置下扰流

轮圈搭配相比特殊，前轮为20寸、宽度9J制品，后轮22寸、宽度10J，经过电子吊挂操控，车身可行发展40毫米幅度的高低调度。自然，这套电子设施只应允在70千米时速之下发展事业，奥迪宣称，超越70千米时速以后，吊挂取向会自动调度为偏舒适和平安。

超越70千米时速后 吊挂取向会自动调度为偏舒适和平安

特殊轮圈搭配

改造的启动机

Hofele为此辆威武的作品提供两个方案，石油版4.2升V8 FSI启动机被推至372匹至390匹不等，柴油版输出为350匹至390匹不等，扭矩从本来800 N•m增添至900 N•m。