在当前华夏橡胶产业协会车胎分会举行的2013年会员大会上，车胎全球网编辑注意到这样的景象：在大会发言时，好几位嘉宾在标题中用了“转行”或“转变”这样的词语。

“大会的专题便是转行进级，大伙都关心到转行的难题，表达这种产业确切实实须要转行了。”担任大会主办人的米其林（华夏）投资局限企业顶级副总裁王兆华，对此也深有感受。

车胎老总们的“挂心事”

在这次会议上，担任中橡协理事长和副理事长的公司老总纷纷在大会上发言，表明本人对产业进行最急切的心声和期望。

风神车胎股份局限企业董事长王锋任车胎分会此届理事长。作为本年党的“十二大”新当选代表，他对华夏车胎资产转行进行的思考和提议都很宏观，如“以法制思维和法治形式加速推行资产转行进级”，以国度名义设立华夏产业公司绿色进行卓越奉献奖，推行公司走消息化和产业化深度合一公路等。

“咱私人了解，推行进行形式转变，应要点把握好三点：‘两型’公司；‘两化’合一；品质效益型。”王锋谈了产业转行面对的焦点难题。

双钱团体股份局限企业总经理岳春辰，将日前车胎资产进行中的难题归结为“四件大事”：依托立法加速车胎资产转行进级、进行绿色车胎；推进车胎试验场的建造流程；探寻构建天然橡胶市场稳固基金；化解车胎产能过剩。

杭州中策橡胶局限企业董事长沈金荣，则从另一种方位关心车胎资产转行难题，这便是华夏经济增速已映入“微增添”的背景。他以为，这类“微增添”已深度作用到车胎以及与其相干的橡胶、配备等产业，并将迫使华夏车胎业由“多”向“强”转变。

产业协会的“新任务”

面临新的竞争环境，中橡协会长邓雅俐和中橡协车胎分会秘书长蔡为民都感觉肩上的担子比从前重了众多。它们一同的观点是，华夏车胎资产映入了转行进级的要紧时代，所面对的调度构造、创新驱动、绿色进行的任务非常艰巨，产业效劳机构必需随之转变观念，与公司一同推进产业前进进行。

邓雅俐剖析说，车胎公司眼下方对的，是严峻的外部经济环境和本身进行中一系列矛盾和难题。在这类背景下，产业和公司都应把握好调度转行的方向和要点，一方面要加强自助创新能力，把进行从范围扩张为主调转方向提高品质和效益为主，另一方面要鼎力推行绿色车胎资产化。

蔡为民尤其注意到车胎业面对的世界竞争环境日渐恶劣的难题。他以为，面临这类概况，产业和公司都应制订有用的应对战略，加速转行进级步伐：一方面要调度产物构造，增添市场要求的高附带值车胎；另一方面要增强资产平安提前警告和贸易协调，维护公司的合法权益；同一时间，还要经过“走出来”建厂、设企业等方式，造成海外制造、海外出售的新形式，有用规避世界贸易壁垒。