在新燃料车子补助2019年新准则的实行前夜，工信部发文宣告，废止《车子能源蓄电池产业规范要求》（产业和消息化部公告2015年第22号，简单称呼产业规范），第一、第二、第三、第四批适合规范要求公司目录同一时间废止。

这意指着能源电池产业没再具备“行标”，尽管修订后的产业规范在公示后并没有落地实行。加之之前曾经下放至位置的新燃料车子制造名目登记制的改变，此举也被解读为，新燃料车子范畴正好从产业准入制周全转为事中事后看管追责制：在新燃料车子前期涉及的资产链各步骤上，将没再单独设计准入、资质等产业门槛，终归的把关将由工信部的一纸产物目录来打算。

“这种撤消对现状没甚么改变”，华夏能源电池创新联盟副秘书长王子冬称，撤消的原因是这种产业浮动太快，旧的行规曾经跟不上了。“这种规范是很久从前的事了，对产业无作用了，是以工信部就废止了。”某能源电池公司政策探讨员同样以为，这是对曾经存留的产业现状的追认。

2015年3月，产业和消息化部发表了《车子能源蓄电池产业规范要求》，对电池公司的产能和技艺要求提议了请求，并宣告对该范畴实施公告治理，也即目录制。重申映入目录的电池公司名单将作为相干政策扶持的根基性根据。

源于这一“相干政策扶持”最重要的指到“新燃料车子补助”，因而这份被称为“白名单”的公司目录也成为新燃料车子企抉择电池供给商的要紧参考。

今后，在2015年10、2015年12月、2016年4月和2016年6月，工信部接踵推出了四批适合产业规范要求的电池公司目录，大家都有57家能源电池公司映入目录，源于无全家韩国电池公司入围，这份目录被以为是给华夏原土电池公司设计的庇护伞，为其争取进行强大的窗口期。

只是，在推出完这四批以后，该目录再没有下文。2016年11月22日，工信部发表了新的《车子能源电池产业规范要求（2017年）》（征求意见稿），并发展公布意见咨询。称为跟上迅速进行的产业要求，最重要的从制造能力、平安请求、研发能力、回收应用等几个方面发展了调度和改善。

然则，两年半往日了，这一征求意见稿于今一直未能正规发表，此中的内容也被以为已再次落后于能源电池产业现状。“这种产业规范一直无落地”，王子冬显示，因而他其实不认同外界所了解的公司目录废止，便是撤销了对原土电池公司庇护网、彻底松开的说法。“一直全在开放状况。”王子东这样显示。

实是上，这一产业规范在两年前曾经处于废止状况。2017年9月，在华夏车子能源电池资产创新联盟的年度大会上，产业和消息化部副部长辛国斌显示，关于能源电池产业，延续的事业要点将放到事中事后看管方面，“考量没再经过《车子能源电池产业规范要求》的形式对公司制造要求和能力提议详细请求，由华夏车子能源电池资产创新联盟做好相干承接事业”。

2018年6月14日，华夏车子能源电池资产创新联盟能源电池分会(之下简单称呼“能源电池分会”)成立。在该分会成立前两周，华夏车子产业协会、华夏车子能源电池资产创新联盟联手替代版的“能源电池白名单”——《车子能源蓄电池和氢能源电池产业白名单（首批）》，大家都有深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉燃料、北京普莱德、重塑燃料等21家公司入围，此中已有三家韩国公司上榜，区别是三星环新（西安）能源电池局限企业、南京乐金化学新燃料电池局限企业、北京电控爱思开科技局限企业。

该白名单定位是为了“产业自律”而设，声称与补助没有关，旨在防止权力寻租。依照计划，该目录每年将推两批，但同样只公布了大批就再没有下文。“由于各方原因。”相干人员对此解释称，但该白名单日前并没有撤消。

往日三年，华夏新燃料车子产量和能源电池产量均为全世界第一，进行迅猛。2015年，华夏能源电池出货量为15.7Gwh，2018年已达到65GWh，是三年前的四倍。在产业规范和目录被废止后，能源电池公司须要满足的唯有电池产业最根本的《锂离子电池产业规范要求》，该准则却非能源电池不业余行规，同样在2015年出台，适用于全部电池公司和产物，车子能源电池不过此中一类。

“所谓‘门槛’仍是有的，只需工信部的产物目录在把关就行”。关于“行规废止后，能源电池产业能否就十足不存留入市门槛”的难题，上述某能源电池公司政策探讨员显示。依照划定，唯有上了工信部产物目录的车型，才具备到市场出售的资质，这也是之前车子产物到市场前的最终一道防线。该人员同一时间提示，工信部也正好督导构建能源电池产能提前警告体制，以及电池全寿命周期平安看管体制，以增强事中事后看管。

显而易见，新燃料车子范畴的审查权利在不停下放。2018年年底，发改委宣告新燃料车子制造名目没再实行核准治理，改成位置登记制。关于这次的能源电池行规废止，工信部同样称是“为进一步落实贯彻党中央、国务院对于转变政府职能和深化‘放管服’改革的精神”。

知情人员显露，源于中美贸易摩擦中，美方一直对华夏在新燃料范畴的补助存留意见，而能源电池产业规范和名单目录曾与新燃料车子补助挂钩，因而不排除这次废止与中美贸易摩擦相关联。