谈到哈弗H9，好多人都会嗤之以鼻，特别是在所谓的越野圈中，总是充斥着一股浓浓的精神股民味道。一问即是，普拉多不香吗？不晓得车的才会选哈弗H9。先把两车的差异性放到一边，咱们就单纯来思考一种难题，关于多数人来讲，越野到底是甚么？

哈弗H9定位不同？

买普拉多的人，绝许多数的汽车主人一辈子还不会出来越野，能去乡村和工地走个烂路就算极限了，这路开个普桑多给点油一样能跑。实质上关于它们来讲，普拉多所谓的各式越野功能对它们来讲全无意义，它们看中的不过普拉多霸气的外壳和值钱的丰田标，自然标更要紧，想想途乐为何卖只是普拉多。一直到停产，普拉多的主销车型一直皆是2700，是以花最少的钱装第一大的逼，才是许多数普拉多汽车主人的诉求。

回到哈弗H9上来，咱们抛开这点看法再来审视这台车，你还感觉它不如普拉多(参数|相片)吗？同样带差速锁的普拉多够买两台哈弗H9了，这价值真香定律才是铁律。而近期，哈弗H9迎接最新进级，2022款哈弗H9在产物力方位上愈是获得了大幅提高。

试想，作为一种都市青年，有着少许越野梦想，又受限于预算以及用车要求，上下班的通勤占据主导，越野只能是暇余时光的浪漫。一辆价值不高、又能都市通勤、也能激情越野的哈弗H9(参数|相片)不正是满足它们愿望的理想车型吗？

毋庸置疑的产物实力

抛开品牌力作用，咱们不如从20万元起的价位上去剖析该款全地形越野SUV的产物力。

起首，哈弗H9定位是来到了中大型SUV等级的，其大小为4856x1926x1900毫米，轴距2800毫米，在都市SUV方面，与同等级标杆的丰田汉兰达(参数|相片)对照起来，大小十足不落下风；而对照纯越野的普拉多来讲，愈是在大小和轴距上做到全角度碾压。

不止是大小方面有着可以的优势，在外貌方面，哈弗H9一律可行算是一辆具备硬派(参数|相片)越野气质的SUV。最新2022款哈弗H9有着粗辐的竖向进气格栅，前保障杠的协助进气口也换上了挨近X型的设置。从私人感官上说，最新2022款哈弗H9很显著是变得愈加时尚，更贴合当下年青花费团体的品味了。

硬派越野，不代表对生活妥协，最新2022款哈弗H9在平常驾驭感触的档次是可行和越野实力并驾齐驱的，从内部装饰水准上就可视端倪。汽车内部大面积的皮质软包材质毫不吝啬，液晶仪表以及12.3英寸的横向中央控制系统大屏也将更智能的配置载入此中。qq+高德双地图，并扶持语言声音交互，使用者可行依据本人的导航习惯抉择专属的精确导航效劳，让越野的前行公路愈加没有忧。

"趣全球，野好玩"，2022款哈弗H9的在越野配置实力又何惧普拉多、牧马人这样的不业余suv型？采纳的博格华纳-双速TOD智能四驱相较老款发展了扭矩容量的提高，从850N·m提高至1200N·m，让得2022款哈弗H9能面临更多的繁杂路面状况，大幅提高了耐久性和稳固性，下降了TOD过热庇护频率。2.0T涡轮增压启动机搭配进口采埃孚8AT变速箱能源靠谱，三把锁配置特点充足，坦克掉头和蠕行形式让新手也能轻松越野。

竞品居然是同门兄弟

如前面所说，哈弗H9在产物实力上是无全部难题的，那最终咱们来谈谈，最新2022款哈弗H9究竟值不值得买的难题。诚然，好多人以为哈弗H9现现在的第一大对手非是曾经停产了的普拉多，还不是高贵的牧马人，却是本人的兄弟坦克300(参数|相片)。

越野始终皆是少部分人的狂欢，能看上牧马人的团体差不多是从来不会在乎性价比，品牌力和虚荣心曾经没再是禁锢当下越野团体的焦点因素。咱们从坦克300的供不应求甚而显露加价的景象中就可以认识到，国产suv曾经彻底崛起了。

抉择坦克300仍是哈弗H9？虽然两者有着必定的价位差，但好多人难免会拿来相比。俗话说一分钱一分货，坦克300是一款好产物毋庸置疑，作为年青人的初学suv型也是充足的，而哈弗H9作为更高档的suv型，同一时间更能兼顾家庭用，其迷惑的指标消费者应当是与坦克300不同的。

从现在的越野市场来讲，哈弗H9是有着本人特异定位的，都市新青年的理想suv型，该有它的一席之地。

写在最终：

客户花钱叮嘱一汽丰田真香的年代曾经往日了，牧马人还不再是国人可望而不可即的指标。脚踏实地、实力出群的哈弗H9足以带给咱们越野的激情。而关于那一些精神股民来讲，就算是哈弗H9的越野功能赛比99式坦克，就算哈弗H9能够原地垂直上墙，它们都不会买账，它们要的非是功能，却是一台开出来有面儿的车。