近日，乘联会推出了从年初于今的SUV销售数量排行榜。数据显现，从本年1月至8月，全中国SUV市场累计零售销售数量588.7万辆，尽管持续遭到了遭到了全世界性「缺芯」的作用，但依旧同比增添15.7%，看来国家内部SUV车型的热度是真的高。

在该榜单中，值得咱们注意的是。截止日前，国家内部SUV销售数量的第一名依旧是哈弗H6，第二名是长安CS75，况且曾经与第三名本田CR-V(参数|相片)拉开了不小的差距。要晓得CR-V向来是本田麾下的畅销SUV。

「水桶车」备受钟情

作为一款自2011年便已公布的自助SUV车型，哈弗H6已更迭过三代，可谓成绩斐然。在其巅峰时代，最高月销曾达8万多辆，也曾累计90个月称霸SUV出售榜冠军席位，切实能适合其“人民神车”的称号。

「车没有完车」，尽管哈弗H6(参数|相片)存留油耗高、科技配置BUG多、隔音差等缺点，可是凭借其相对实惠的价值、充足的能源、实用的体积、相对可以的颜值等优点，根本可行算得上是这种价位车型中的「水桶车」，即无显著缺点硬伤、也无显著突出的优点。

尽管看起来无甚么特别的，可是好多车企都难以做好真实客户心中的「水桶车」，这可能便是成就哈弗H6销售数量霸榜的原因吧。

至于“万年老二”长安CS75(参数|相片)，本来也算得上是「水桶车」型，不论是优点仍是缺点本来都与哈弗H6相差适中，但终归存留客户「花费惯性」难题，相关于哈弗H6以后公布的长安CS75赫然略处劣势。

4款自助车型跻身前十

另外，更值得注意的是。在榜单上，销售数量前十中已有4款自助车型，区别是哈弗H6、长安CS75、吉利博越(参数|相片)和比亚迪宋(参数|相片)。其风头已盖过一票热门合资品牌车型，不得说国家内部自助车企的进步切实庞大。

更进一步说，凭借实惠的价值、超高的配置、不俗的能源、漂亮的外形等诸多优点，自助品牌曾经改变了之前一味模仿的制车形式，甚而最初倒逼主流合资品牌调度产物战略。

而这不但仅是国家内部车子产业的良性进行，愈是咱们广泛的平凡客户所期望见到的，愈是能干脆受益的。