当前，为进一步改善"居住地、办公地充电为主，社会公用迅速补电为辅"的充电设备网站，加速推行本市单位里面公用充电设备建造，推进单位和职工推广运用电动车子，依据国务院办公厅《新燃料车子资产进行规划(2021-2035)》、财政部等五部门《对于"十三五"新燃料车子充电根基设备奖励政策及增强新燃料车子推广利用的通告》(财建〔2016〕7号)、国度燃料局等三部门《对于加速单位里面电动车子充电根基设备建造的通告》(国能电力〔2017〕19号)及新款根基设备建造等相干请求，联合本市实质，北京市都市治理委员会制订了《北京市单位里面电动车子公用充电设备建造补贴暂行法子》。现予以印发，请遵照执行。

北京市单位里面电动车子公用充电设备建造补贴暂行法子

第一章 总则

　　第一条 为进一步改善"居住地、办公地充电为主，社会公用迅速补电为辅"的充电设备网站，推进单位和职工推广运用电动车子，依据国务院办公厅《新燃料车子资产进行规划(2021-2035)》、财政部等五部门《对于"十三五"新燃料车子充电根基设备奖励政策及增强新燃料车子推广利用的通告》(财建〔2016〕7号)、国度燃料局等三部门《对于加速单位里面电动车子充电根基设备建造的通告》(国能电力〔2017〕19号)及新款根基设备建造等相干请求，联合实质，制订本法子。

　　第二条 本法子所称的单位里面公用充电设备是指本市行政地域内各级政府机关、工作单位、社会集团、公司在单位里面泊车场建造的最重要的供本单位及职工自有电动车子运用的充电设备，不包括通勤、公交、环卫、出租、邮政、物流、租借、4S店等单位在专用场站内建造的效劳于专用、商用、出售机动车的充电设备。

　　第三条 本市行政地域内单位里面公用充电设备的建造、治理、运用及政府补贴等，适用本法子。

第二章 单位里面公用充电设备建造

　　第四条 勉励各单位统筹考量单位和职工购置电动车子的要求，遵循市场化准则，经过效劳外包的形式在单位里面泊车场配建必定比重的充电设备，详细比重如是：

　　(一)本市各级公共机构(包括本市各级政府机关、工作单位、社会组织)和国家所有公司新建里面泊车场，依照不低于25%的车位比重配建单位里面公用充电设备(或许预留建造安装要求)。

　　(二)本市各级公共机构和国家所有公司的既有里面泊车场依照不低于10%的车位比重配建单位里面公用充电设备，电源要求不行满足10%建造比重请求的，先期建造不少于2个充电设备。

　　(三)本市行政地域内的其它社会单位可参照上述准则展开单位里面公用充电设备建造。

　　(四)中央国度机关及所属在京公共机构、在京中央公司的里面公用充电设备建造比重依照国度相干文献请求执行。

　　第五条 单位里面公用充电设备建造理当遵循"经济实用、快慢互济"的准则，领先建造交流充电设备，依据实质要求合乎道理配建必定比重的直流快充设备。

　　第六条 各单位在单位里面既有泊车位安装充电设备的，依据国度相干请求，没有需处理建造用地规划许可证、建造工程规划许可证和施工许可证。

　　第七条 不行代收代缴电费的政府机关、工作单位、社会集团采纳效劳外包形式建造单位里面公用充电设备的，经泊车场产权单位同意后，充电设备投资建造单位及治理单位等应踊跃予以匹配，提供相干资料向所在地域供电企业申请安装核减电表，实现独立计量。

　　第八条 新建单位里面公用充电设备的产物、建造施工、竣工验收、运营治理要适合国度和本市相干准则规范；既有单位里面公用充电设备(2017年1月1日从前建造的)理当依据本单位及职工购置电动车子的实质概况，一步步达成新国标进级改装。

第三章 单位里面公用充电设备运用治理

　　第九条 各单位应增强宣传，让职工周全理解单位里面公用充电设备的建造概况和运用请求。勉励有要求的单位踊跃探寻里面泊车场与充电设备在非事业时间对外开放的错峰治理体制，发掘单位充电设备为社会公众效劳的潜力。

　　第十条 各单位理当制订职工运用里面公用充电设备的治理制度，准确充电设备的效劳时间、运用请求、电费及效劳费准则。电费依照国度划定的电价政策执行，充电效劳费实施市场调节价。

　　第十一条 各单位要联合职工充电要求，改善里面泊车与充电一体化治理制度，增强对汽油车与电动车子的分类泊车引导，幸免汽油车占用充电车位。构建单位里面公用充电设备运用消息交流体制，降低电动车子在充电达成后仍长时间占用充电车位的概况，提升充电设备运用效能。

　　第十二条 各单位理当构建健全单位里面公用充电设备平安治理制度，准确单位、充电设备工程建造承包商、充电设备运营效劳商等各方的平安责任。

　　各单位要将充电设备归入单位平安治理责任体制，指定专人负责定期巡检，将平安责任周全贯彻；遇重要运动、汛期等概况，增强平安审查和运转维护，保证充电设备平安可靠运转。

　　第十三条 在满足单位里面公用充电设备用电量单独计量的要求下，统算公共机构用电量时扣唯有公务用车用电量。

第四章 单位里面公用充电设备补贴

　　第十四条 本市对单位里面公用充电设备建造赐予补贴资金扶持。

　　已享受其它财政资金政策扶持建造的充电设备，没再赐予单位里面公用充电设备补贴资金扶持。

　　与财政存留供养关连的各样公共机构自建单位里面公用充电设备的，建造资金依照单位预算门径解决，没再赐予单位里面公用充电设备补贴资金扶持；公共机构采纳效劳外包形式建造单位里面公用充电设备的，由投资建造单位申请单位里面公用充电设备补贴资金。

　　第十五条 投资建造单位申请单位里面公用充电设备补贴资金的，理当适合之下要求：

　　(一)充电设备适合国度及本市相干准则规范。

　　(二)充电设备投资建造公司业务牌照的经营范畴中含有电动车子充电设备建造运营、车辆充电出售等相干内容。

　　(三)充电设备应具备充电平安责任保障，且与场所权属单位或该场所的治理单位签定平安制造治理合同，或许在相关协议中准确各自的平安制造治理职责。

　　(四)充电设备迎接入市级充电设备治理平台，满足功率接入请求，并能够实现充电设备状况消息互联互通。

　　第十六条 单位里面公用充电设备补贴准则由市都市治理委会同市财政局确定。

　　第十七条 市都市治理委负责组织展开补贴资金的申报、核查、评审及下发等事业，实行细则另行制订。详细申报、核查、评审等事业可行委托第三方机构承受。

　　第十八条 市财政局负责布置奖补资金，做好资金保证事业。

　　第十九条 申请单位里面公用充电设备补贴资金的单位，对提交的相干申请资料的真正性负责。对提供虚假消息、骗取财政补贴资金的单位，由市都市治理委会同市财政局等部门撤消其补贴资格，追缴补贴资金；涉嫌刑事犯罪的，移送相干部门依法追究责任。

第五章 附则

　　第二十条 本法子自印发之日起施行，补贴政策有用期至2023年12月31日。（编译/车子资讯 张雪莲）