差不多从一最初便是极限机器的供给商，兰博基尼就以1966年的 Miura 定义了现代超等超跑的中置启动机格式，以及以1974年的 Countach 为代表的外形，这没有疑是值得称赞的。从拖拉体制造商进行而来的兰博基尼依然声明了作为车子生产商的标记性和创新性优先于潮流，而且可行说是凭借1986年LM002一手发明了异国情调的超等 SUV。

从不成功的军事协议投标中脱颖而出，LM002 早在高功能 SUV 成为时髦细分市场此前就已成为狂热的经典车型，自 2018 年以来，兰博基尼只对期待已久的 Urus 发展了跟踪。

功能和实用性

Urus 是军用厚实的 LM002(参数|相片) 的继承者，其高强度和异国情调的 Countach(参数|相片) 来自 V12 启动机，然则，是一个不同的野兽。Urus 是鉴于大众-奥迪团体与宾利 Bentayga 和保时捷卡宴(参数|相片)等共享的根基而塑造的愈加面向公路的机器，取而代之的是由强劲且扭矩丰富的双涡轮增压 V8 启动机提供能源。然则，Urus 低矮、锐利、突出、棱角分明且极具侵略性的设置本质上是 SUV 的演变或对兰博基尼根本美学的诠释，正如 Countach 长久以来所定义的那样，并向该款开创性的超等超跑致敬，甚而特征相似的六边形轮拱。

Urus(参数|相片)的 4升双涡轮增压 V8 启动机在 2,250-4,500 rpm 的广阔范畴内以 6,000 rpm 的速度为全部四个车轮提供多达 6,000 rpm 的多达 641 马力和 627 磅/英尺的扭矩，没有疑具有超等超跑的功能，包括惊人的 3.6 秒0-100km/h 和 12.8 秒 0-200km/h 提速，以及 305km/h 最高时速。然则，作为兰博基尼的平常驾驭 5 门诠释，它既须要是令人信服的超等超跑近似值，又须要在精致、实用性、舒适性、便捷性、平安性和技艺，为这它经过电子可调的驾驭形式应用特异的特性。

背景和相比

在两种截然不同的其它机动车的背景下在两个不同的场合驾驭，当与劳斯莱斯库里南(参数|相片)同一时间试驾时，Urus 的活动方面在几天内是不可磨灭的。同样享有盛誉，但与更重、更宽松的超奢华库里南截然不同，Urus 是超等超跑的每一英寸，仿佛比其最小的 158 mm离地间隙和 2.2 吨的重量可能暗示的更低更轻。Urus 的声响更响亮、更紧绷、更紧凑，但从未缺席过 Urus 惊人的功能和令人着迷的干脆动态能力，比较以下，它反而愈加突出而且感受愈加敏锐。

爬坡英雄差不多消除了涡轮磨蹭，而且渴望比许多数涡轮增压车子的转速更高，Urus 从低端努力带动并膨胀到不知疲惫的肌肉中档，接下来上升到爆发性紧迫的高档。Urus 在经过迅速弯道和陡峭斜坡的素材中掩藏了它的大小和重量，尤其是当它设计在更具侵略性的活动和 Corsa 驾驭形式下时，它的调转方向、油门和换档响应从其迅速安稳的 8 速自动变速箱中获得了提升，由于它的骑行也变得僵硬，身体操控变得坚固和平坦。

专注而宽容

急切而整洁地映入角落，Urus 提供了庞大的首尾抓地力水准，其后偏置四轮驱动、中央 Torsen 差速器、主动式后差速器和鉴于制动的扭矩矢量体系可行明确地将能源分配到须要的位置去，经过角落。

Urus 在抓地力方面出人预想，但出人预想地锋利和敏捷，装备迅速而强劲的 2.29 转四轮调转方向体系，有用缩小了其轴距，并使其在后轮与前轮相反调转方向时更灵活地经过弯道，或许在后轮与前轮同向转动时提升速度稳固性。

一种专注的角落雕刻者在其功能和奢华 SUV 的同一时间代人旁边有个安定和令人放心的扣子，第两次背靠背试驾与本人的 Huracan Evo 超等超跑稳固伙伴，然则，有助于突出 Urus 是多么老练。

与兰博基尼惯例闻名的中置引擎 Huracan 超等超跑更轻、更低、更锋利的主张十足不同，高骑前置引擎 Urus 的平常驾驭实用性和全体奢华精致比较以下变得愈加显著，由于它吞噬了长快速度直道，具备确定的稳固性，茧式精致和宽容的乘坐品质。

寻到本人的位子

Urus 的机舱表里都具备类似且显著的活动作风感，与 Huracan 具备众多类似的设置素材，包括扳机防护点火按键、支撑性 Alcantara 包覆的活动椅子和警觉的驾驭位子，虽然位子很高。宽敞富丽堂皇的 Urus 可能无里面的库里南那末大，但依然是真实的 5 座 SUV，具有宽敞的行李体积，乘客舒适度高，以及十足的奢华、平安、消息娱乐和技艺设备，更不用说实现相对较轻的 12.3l/100km 概括油耗。

假如不像库里南那样放纵和放松，或许不像 Huracan 那样在动态特性上反映快速，然则，当在不同要求下方对这点不太可能的抉择时，Urus 十足实现了它的指标。估计 Urus 的销售数量将超越其超等超跑姐妹，它应用其生产商的众多著名功能、活动特性和激进的设置，并成功地以现代、市场友好型 SUV 的名义从新构想了兰博基尼品牌。经过这样做，Urus 也成为迄今为止常规制造的 SUV 最挨近真实的超等超跑的车型。