大众途观L，一直是中型SUV市场中颇具分量的一款合资车型，尽管声望和认可度仿佛不如汉兰达高，但销售数量而是实打实的出色。昨年，途观L还凭借178574台的成绩夺得了中型SUV市场的年度销售数量冠军。只是，本年6月份，最新汉兰达正规到市场，途观L负担陡增，危机感袭来。

极具戏剧性的是，在最新汉兰达还未到市场的5月份，途观L的月销售数量还多达13343台；6月份，汉兰达取得了6517台的成绩，途观L的销售数量则骤减至431台！如许强烈的反差，不知有多少原因来源于对手的焕新，但在7月份，尽管销售数量有所起色，途观L的销售数量依然逊色于汉兰达。

为了维持竞争力，途观L也亟需经过改款进级来声明本人。近日，2022款大众途观L（中期改款的）正规到市场，售价21.58-28.18万元，新款汽车体现究竟如何呢？今日，疆哥跟大伙一同来看一下。

起首在外貌上，新型途观L在连续家庭经典设置的同一时间，对大灯形象、前保障杠等处发展了从新料理，前脸的横幅式进气格栅也采纳了全新的梯形样式，与两侧变得更为犀利的灯组相衔接，全体视线成果稳重而不失年青劲爆。

2022款新途观L(参数|相片)

老款途观L

在大小方面，新型途观L（平凡汽油版）的长宽高区别为4733/1839/1673毫米，轴距为2791毫米，尽管是准则的中型SUV大小，奈何本年汉兰达(参数|相片)对车身三围发展了大幅增添，势要跻身中大型SUV行列，大小体现周全超过了途观L。

老款途观L

来到内部装饰方面，新型途观L也发展了不少改动，向大众的“数字化座舱”理念靠拢。新款汽车全体中央控制系统布置简练，中央控制系统屏幕采纳悬浮式设置，还装载了触摸式多功效方向盘、贯通式空调整出风口等，科技气息和内部装饰材质触感都获得了强化。值得一提的是，新型途观L在起售价不变的概况下，对驾驭协助体系发展了进级，新加了主动刹车功效。

2022款途观L内部装饰

2021款途观L内部装饰

最终在能源体现上，新型汽油版途观L提供低/高功率版2.0T启动机+7DCT变速箱两套熟悉的组合，第一大功率区别为186马力与220马力，峰值扭矩区别为320N·m与350N·m；PHEV版车型则装载由1.4T启动机+电机构成的插混体系，更具油耗经济性。

作为中期改款车型，新型途观L对照老款车型仍是作出了不少进级的。外貌更为年青，内部装饰更为科技，同一时间初学版车型的能源也由1.4T进级到了2.0T。只是，老款途观L终归享有3万元以上的优惠力度，新旧款车型将造成合力，同堂出售，更有益于助力途观L提振市场体现。

此刻，在中型SUV市场中，新型途观L最重要的的竞争对手包括别克昂科威(参数|相片)和丰田汉兰达。假如要拼“性价比”，尽管老款途观L有优惠，但打折力度仍是比不上降至15万元起的昂科威。尽管别克对昂科威家庭发展扩容，公布了昂科威S(参数|相片)、昂科威PLUS(参数|相片)等车型，同一时间加推1.5T能源，全周全对标途观L。但没料到的是，新型途观L却撤消了1.4T，全系标配2.0T的。

况且，大众的品牌号召力放在那边，与昂科威比较，途观L的品牌力、知名度略胜一筹。而与最新汉兰达比较，途观L的售价则更具优势。也许如许“错位竞争”，信任途观L依旧能在市场中牢牢占据一席之地。

第四代汉兰达

现金汉兰达

依照大众的品牌调性，仍是期望麾下新款汽车能够展现出品牌号召力与溢价能力的。只是，国家内部客户关于大众品牌的认可度，却在被大众本身频发的负面事故所消磨。此前，帕萨特A柱分裂的事故可谓是引起了轩然大波，好很难从风波中规复了一丝元气，7月份又传出了大众探岳“颗粒捕捉器堵塞”激发油耗飙升的难题……疆哥感觉，途观L自身是好车，这一次改款竞争力愈是加强了不少，有可能让国人从新接纳上汽大众。

眼下，2021年的赛程已过半，截至至7月份，大众途观L的累计销售数量为70141台，优先于汉兰达（51993台）但逊色于昂科威（83704台）。最新汉兰达和最新途观L然后还将不停发力，疆哥对新型途观L的市场前景还谁颇为看没有问题，最该吃紧的可能是别克了，你感觉呢？欢迎关心“车域没有疆”，在下面点评区留言，分享你对新型途观L的观点。