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欲将合资挑落马下,看红旗HS5与WEY VV7 GT谁更有戏

2021-9-12 13:18| 发布者: wdb| 查看: 158| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 在中型SUV领域,占据市场份额最多的当属合资阵营。自主品牌在尝到上顶的果实后,将目光进一步瞄准了20万这个价格区间,希望能够抢占更多的市场份额。目前在这个细分市场布局的自主品牌车型也不少,这次我们挑选了两 ...

在中型SUV范畴,占据市场份额最多的当属合资阵营。自助品牌在尝到上顶的果实后,将眼光进一步瞄准了20万这种价值区间,期望能够霸占更多的市场份额。日前在这种细分市场布置的自助品牌车型还不少,这一次咱们挑选了两款十分有特色的产物,他们便是红旗HS5与WEY VV7 GT,瞧瞧他们谁愈加有实力。

咱们抉择对照的车型区别为红旗HS5 智联旗享四驱版,厂商指导价21.38万元,WEY VV7 GT旗舰(参数|相片)型,厂商指导价20.58万元。这两款车可行说十分特色,红旗品牌自不必多说,在产物经验了彻底更新以后,销售数量表现突分猛进的势头。在一汽自助板块的产物被抑制好几年后,能见到再一次有腾飞的苗头,真的不容易不使人触动。此中HS5为红旗的销售数量也做出了庞大的奉献。WEY品牌作为长城的高档品牌,自诞生之时的定位便是瞄准了售价更高的地域,当然为产物赋予了十分优异的实力,而且越来越多的人最初接纳相对价值更高少许的自助品牌产物,回到VV7 GT上来讲,愈加活动化的设置迷惑了更好几年轻客户的注意力,合资品牌没再是独一的备选,关于追求个性的他们来讲,轿跑作风的产物会愈加迷惑人。

能源方面,两车均采纳了2.0T涡轮增压启动机,能源参数上看相差适中。HS5提供了四驱体系,经过性体现会更好,而且车胎规格也更高。

配置方面,HS5多了HUD数字抬起头显现、副座腰部支撑、行李厢12V电源接口等。VV7 GT多了膝部气囊、车道偏离提前警告、车道维持协助、公路交通标识辩别、疲劳驾驭提醒、全速自适应巡航、感应后备厢、方向盘换挡、内置驾车纪录仪、主动降噪、前排椅子按摩、驾驭位椅子回想、面部辩别、矩阵式激光大灯、自适应远近光、前排多层隔音玻璃、流媒体后视镜、车载空气净化器以及负离子产生器等。

概括来看,VV7 GT(参数|相片)的配置愈加周全,尽管采纳了跨界的形象,但人性化配置、科技配置以及舒适性配置上可谓是应有尽有,无由于要突出活动特征而在其它位置变得随便,这些值得点赞。尽管HS5(参数|相片)在配置上无拼过VV7 GT,但两款车隶属不同的类别,详细谁更符合你,就让客户本人来选吧。