Z世代是甚么？

将咖啡店开在深巷中并取名为“苦尽”的潮玩达人小红，话语间带着几分张扬和霸气，骨子里却有着对热爱之事的执着坚韧，“商业没有不是买和卖，而咱要做的是潮流文化”。

长相清秀可爱，说话软糯带点嗲气的向日葵小鹿，而是一名随时背起行囊、驰骋于天地的风光摄影师，“不论甚么产业，一件事宜做到极致总会被看见。”

“该躺平就躺平，该站立就站立，该攀登就攀登，便是不跪。”

“结婚生子没准更孤独，孤身一人，说不定能拥抱全球。”

郑渊洁老师用Z世代忘年交的口吻给出了回答。

而在麻辣车事看来，Z世代便是始终做本人，执着且坚定。

而这放在风云变幻的车子市场来讲，更实属难得。大伙全在悄没有声息的观看、摸索，敏锐捕捉时期和政策的动向提早预判，也在虎视眈眈的注视着市场的一举一动。

SUV爆火的年代，仿佛每公布一款新款汽车都有市场和客户买单，因而一股脑大尺寸小、或不便宜奢华或主打性价比的SUV车型，一夜之中野蛮生长。

二胎、三胎政策催生MPV时期来得，因而罕见的MPV市场每年都会发展上新，就连一直在国外未被引入的MPV车型，现在也迫不及待的映入华夏市场。

但迎合真的会获利所想？做本人就没有人欣赏吗？恰逢其时就真的要比生不逢时来的好吗？

也不一定。

2015年，一款看似“生不逢时”的车型被公布，它便是别克威朗(参数|相片)。用咱好友人而且是威朗汽车主人hj的话说，“个性活动”其实不是2015年汽车市场的要害词，合资被强迫采用的减价战略、SUV迅猛进行的时代，一款长相个性活动、能源充足、紧紧瞄准新生代年青人的威朗并未遭到太多的重视，而那时外貌设置更为激进的两厢小钢炮威朗GS(参数|相片)，也在一系列的改款和换代中不见了踪影，实属使人惋惜。

只是今夕不同昔日，7年以后，当80、90甚而00后成为了时期新大批的顶梁柱时，各大车企最初探讨它们的购车喜好、用车习惯，并在这两年连接向市场公布多款活动车型，不论是“老将”思域、凌度仍是“新兵”领克03(参数|相片)以及影豹，每每上新没有一例外会得到市场和年青客户超高的关心度。

从开始的别克威朗到最新威朗pro，从“天生爱跑”到“向阳而生 没有处不乐”，从生不逢时到恰逢其时，七年后的最新威朗pro曾经脱胎换骨，并要大展身手。

最新威朗Pro到市场售价：12.99万—15.29万元

最新威朗Pro GS到市场售价：14.59万—15.89万元

在最新威朗Pro正规到市场的前一天，车子生活刚在宁波试驾了最新威朗pro GS，作为主打潮流与个性的威朗pro GS，依旧是凭借颜值就可以使人一见倾心的帅小伙，自然最新1.5T四缸启动机在数据方面，还未到市场时就被称为思域的最强对手，在硬核数据以及百千米提速等功能体现上都要比思域好，而详细的试驾可行关心延续视频剖析，今日的稿子最重要的剖析一下最新威朗Pro以及威朗pro GS在现在纷繁的活动小汽车市场，如何才能杀出一条血路？

GS活动子品牌加持，个性化凸显

毫不犹豫的说，GS的回归一律会助推最新威朗Pro销售数量的攀升。关于别克GS活动子品牌，从开始的君威GS(参数|相片)到威朗GS再到现在的昂科威S(参数|相片) GS以及最新威朗pro GS，它的活动基因曾经深深印刻在别克麾下定位活动的车型中间，况且车子生活信任无人会抵挡得住它的颜值蛊惑，尤其在咱在试驾时，一台辆成群结对的威朗pro一律是公路上一道抓人眼球的风景线。

得益于最新设置言语下的肌肉线条 ，专属光年蓝的车身颜色、与君威GS同款的黑色蜂窝状进气格栅、枪灰色的首尾包围以及活动轮毂、随处可视的GS专属标识，让它区分于一众活动品牌的套件，显得更有“GS”汽车主人的专属身份。

更要紧的是，最新威朗Pro GS在设置之初就考量到年青人“爱玩爱改造”的特性，是以包括首尾下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件均可自由更换，让汽车主人体会到定制化的乐趣。

1.5T最新四缸启动机出场，比思域更强

可行说，这一次能源总成的进级是最新威朗pro第一大的特点，最新1.5T启动机在功率以及扭矩另有百千米提速上，不但上较于此前有所提高，对照同级愈是碾压。

话少许说，干脆上数据。这一次公布的最新1.5T可实现135kW第一大功率，并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m第一大扭矩，百千米提速仅需7.7s，概括工况油耗却能低至5.95L，在试驾的进程中，启动机的能源响应十分快，油门调校十分的灵敏以至于轻轻踩塌，就可以感触到能源的干脆反馈，况且与最新CVT变速箱的配合也十分可以。

双10.25联屏不但吸睛

Z世代的快乐，智能化怎样可能缺席。是以这一次最新威朗Pro交换装扮了GL8以及GL6同款的10.25英寸双联屏设置，况且内置了别克全新eConnect 3.0体系，操作流畅度以及画面清楚度上均有提高。

在试驾时别克的工程师以前说过，“此刻的年青人是接纳不了一台新款汽车无Carplay功效的！”可行说，这把年青人的心理吃的透透的，由于作为90后来讲，咱关于车机智能化唯有一种请求，一操作流畅不卡顿，第二具有Carplay，由于比较起少许花里胡哨十足不会用到的功效来讲，装载最硬核最实用的便是最佳的，况且最新别克威朗开机动漫显现也十分“别克”，十分有仪式感。

每年100G每年无偿车载流量、OTA进级、能够扶持中途打断、多轮对话的科大讯飞语言声音体系以及具有智能化路线设计与多形式可见化交互界面的车载高德地图，还要甚么自驾车。

潮玩驾控和舒适家庭用兼可得

自然，本来从“天生爱跑”到“向阳而生 没有处不乐”的Slogan的转变，曾经能见到最新威朗Pro的改变。以前咱们想着本人快乐就好，想跑山跑山想劈弯劈弯，可是随着越来越好几年轻人具有家族，它们愈加注重起家人的感触。

是以最新威朗Pro鉴于C-NCAP五星平安磕碰准则开发，具有包括PD行人辩别体系、FCA前方磕碰提前警告体系、LKA车道维持体系、APA自动停车协助体系等多项L2等级的智能驾驭协助，而且宽敞舒适的乘坐体积以及26处存储体积也能带给你最舒适的驾乘体会。

是以，最新威朗Pro正是那么一款车，它能够赐予你和家人想要的舒适与平安，也能偶尔激起你心里关于驾驭的小欲望，成为陪你快乐的大玩具。

恰逢其时的别克威朗Pro，该轮到你大显身手了。

注：以上相片来自于品牌官方