路虎麾下具有的揽胜、发觉(参数|相片)和卫士(参数|相片)三大产物家庭，掩盖了中型SUV到全大小SUV的细分市场，满足了不同阶层、不同喜好使用者的差异化用车要求。而在这三个家庭中，揽胜家庭的产物线是最改善的，在诞生以后的半个世纪里，揽胜通过不停创新，迭代突破自咱，渐渐成为广受认可的奢华全地形SUV。今日咱们就一同走入揽胜波澜壮阔的五十余载辉煌历史。

第一代：奢华全地形SUV开辟者

在揽胜诞生的那个年代，欧洲经济复苏、美国市场维持着强劲的购置力，个人买家阶层正好崛起。路虎正是经过敏锐的嗅觉，捕捉到了这一机会，快速的展开了揽胜原型车的研发事业。

1969年，路虎制造出了26辆揽胜的工程样车，1970年，路虎揽胜量产版正规诞生，这时的揽胜是一台三门版车型，只是其车身长度就曾经超越了众多常规车型，而大小上显著优于其它常见机动车。

标记性的蚌壳式启动机舱盖、分体式尾门和贯通式腰线，这点特有的设置一直沿用于今。这一代揽胜(参数|相片)在原型车的根基上对车身线条发展改良，并在启动机罩的边角添加了垛口。而车身面板、启动机罩多数运用铝制资料，启动机罩、后挡板则运用冲压钢板，既下降了车身重量又有益于打造车身形象。

除了外貌和其所利用的技艺，第一代揽胜的奢华内部装饰也获得了表现。1976年，路虎对揽胜的内部装饰发展了改良，后备箱增添了防滑垫，采纳模制的磨毛尼龙内衬，以及增添尼龙布椅子罩等。

为了进一步突出豪华属性，这一代揽胜便提供了多项专属定制。

时间来到1981年，路虎针对那时客户的要求，公布了揽胜四门版车型，后门边缘有笔直的关闭线，一直拉伸到后车轮拱罩。公布四门版揽胜声明了路虎的嗅觉有多灵敏，在四门版公布的一年多时间里，五辆新售出的揽胜中就有四辆是四门版，况且这种比重在三年内达到了惊人的90%。

第一代揽胜经验了长达24年的服役时间，在这时期，揽胜还公布过多款衍生车型，此中包括警车、消防车以及长轴距礼宾车等专用车型。不难瞧出，彼时的揽胜在提供奢华感、领先进步配置的同一时间，还兼具着必定的用具车用途，而这也与时期背景密不可分。

第二代：奢华感进一步提高

1994年第二代揽胜诞生，，在第一代的根基上，针对道路行进功能，越野多功效以及奢华感等这点方面发展了提高。外貌方面，第二代揽胜在传承标记性的侧方外部线条的同一时间，还创新性的用矩形前大灯取代圆形前大灯，不但提高了形象美感，还增添了辨识度，况且梳理形象愈加方正，比较第一代车型，多了一点霸气。

这一代采纳了最新的焊合技艺，装备了那时较为领先进步的电子空气吊挂，这点技艺的加持，让得揽胜能面临更多繁杂的路面状况。第二代揽胜源于被宝马接管，因而能源也有了不少提高，提供了4.0升V8、4.6升V8这两款石油启动机，同一时间还提供了2.5升直列六缸柴油启动机。变速箱可抉择R380手动变速箱或许采埃孚的4HP22自动变速箱。

2001年，福特企业采购了路虎，第二代揽胜车型就此走下历史舞台。这一代揽胜与初代车型比较服役时间大折扣扣，仅服役了7年。究其原因，仍是由于销售数量不佳。也许是第一代车型的“开创”位置深入人心，产物在这24年的服役时间中被更多人所熟知。与此同一时间，强有力的接替者也是第二代揽胜服役时间较短的要紧要素，它便是正规导入国家内部，被更多华夏客户所知晓的第三代揽胜。

第三代：脱胎换骨

映入2011年，SUV 车型一步步增多，路虎也感受到了负担，第三代揽胜随之诞生，他一如既往的展现家庭传承，但其形象就如脱胎换骨通常，实现了新的飞跃。

单从外貌来看，第三代揽胜与前两代车型比较形象愈加精致、细腻，蚌壳式启动机盖，圆形大灯以及贯通腰线等经典素材，全无例外的被完美的沿袭下去。

这代揽胜是首辆采纳单壳体承载式车身的机动车，壳体的设置灵性源自锥形的意大利丽娃快艇，而机动车内的金属外表料理则是遭到此奢华游艇上的皮带轮的启发。路虎的设置团队从各式产物的设置上汲取灵性，将这点产物的奢华，与路虎揽胜经典的木质与皮质利用相合一，塑造出这代揽胜的精致座舱，该座舱在那时被以为是车子范畴更为精美的车舱之一。

随着科技不停进步，车子产物的换代周期也越来越紧凑，但第三代揽胜服役时间却长达11年。作为一款备受好评的成功车型，第三代揽胜在这11年里也经过改款来使机动车设置适合那时的盛行趋向，并经过进级科技配置，革新能源总成等大的改动，让其维持着奢华全地形SUV的领导者位置。

第四代：提供舒适奢华体积

时间来到2012，第四代揽胜破壳而出，这代揽胜是全世界首款采纳全铝车身构造的SUV车型，进一步巩固了奢华全地形SUV领导者的位置。

第四代揽胜车型具有很大的车身大小，以及领先进步的全铝车身生产工艺，全车比第三代揽胜减少340公斤。这代揽胜在个细节处的做工非常讲究，不论是车身侧方，进气格栅，头尾车灯，奢华感都非常强烈，其具有的长轴距和变化式车顶，一眼便可辨识身份。这一代揽胜的内部装饰许多用旋钮取代了复杂的物理按钮，如许一来，中央控制系统部分从视线成果来看，简练了众多，大批的皮革资料的利用，提高了里面体积的奢华感。

第四代揽胜也便是日前国家内部市场中可行购到的这代车型，从2012年诞生于今曾经服役9年时间。那时具备前瞻性设置的第四代揽胜即便放到今日，也丝毫不会感觉过时。经过不停的改款提高，第四代揽胜依旧维持着奢华全地形SUV范畴的位置，也是客户在选购同级产物时领先考量的车型之一。

作为路虎品牌的旗舰车型，四代揽胜经验了五十好几年的风风雨雨，在不停提高本身产物力的同一时间，也在帮助“家庭”成长。日前，揽胜家庭具有四款产物，从小到大依次是揽胜极光(参数|相片)、揽胜星脉(参数|相片)、揽胜活动以及“大哥”揽胜，这四款车型在不同细分市场诠释着路虎品牌关于奢华的雕琢，而旗舰车型揽胜愈是如许。