新“UP”开启形式？

9月6日，长安车子第二代CS55PLUS到市场发表会在重庆举办，官宣正规到市场。

说起重庆这种都市，你会料到甚么？山城、雾都、火锅？本来另有“年青”。

它非是上海、广州那般快节拍的年青，还不是成都那般有些散漫的年青，却是刚好处于二者之中，是正向上、热爱生活的年青。就像这次长安发表会的专题那样——“UP人生，兑现热爱。”

观察了发表会全程线上直播的扉旅车子小编发觉，这一专题非是空头支票，长安切实是做到了。

整场发表会，从开头的年青歌舞，到中途上场的年青嘉宾，再到后来“年青车”——第二代CS55PLUS的展示，都散发着一个“UP向上”的生机气氛，而这类生机，没有关年龄，却是心态。想来这便是长安车子把CS55PLUS的指标团体定义为“轻年”而非是“青年”的原因吧。

为何那么说？这就不得不提到发表会中最打动小编的一种步骤——一位旅游达人嘉宾讲述其本身的旅游故事。

她说，“咱曾经28岁了，当咱站在帕米尔高原之上时，尽管稀薄的空气让咱的身体很辛苦，可咱的眼睛却像在天堂。咱便感觉，背着背包丈量祖国大地，便是咱想用一生去追求的事宜。咱的心中一直有份热爱，正是由于这份热爱，才让咱不停地向上，不停地成长。”

实不相瞒，小编私人也有一个用双脚踏遍全中国，乃至全球的梦想。去没去过的位置，经验没经验过的事宜，一直热爱，一直向上，实属美没有问题事宜，这是一个到老依旧可行存留的心态。

有些扯远了，让咱们接着说回这次发表会的主角——第二代CS55PLUS吧。

据长安车子执行副总裁叶沛推荐，第二代CS55PLUS自8月5日打开预售以来，只是一种月的时间，日前定单量已达21,107辆。

实是上，CS55(参数|相片)的市场体现也一直以来可圈可点。数据显现，2017年，第一代CS55到市场时，仅用半年的时间便突破了10万辆销售数量大关，而且延续3年得到华夏汽油产业车子使用者称心度指标数据（CACSI）细分市场第一。

那时长安车子方面便称，CS55的面世是为一群敢想敢做、独立有态度的年青人提供新的抉择。

这次第二代CS55PLUS又做了部分方面的“UP”，例如智能方面、外貌方面、能源方面等。简而言之为“美学up、智慧up、能源up、素质up”四方面。

叶沛显示，对90、00后为代表的新“轻年”们而言，车子已没再是容易的交通用具，还要满足它们对更科技、更时髦的个性主张和情怀表明。第二代CS55PLUS即是因而而生的。

长安CS系列车型对“轻年”的重视，不单表现在CS55、第二代CS55PLUS的到市场。

“自在·星空之旅”即是一种例子。

2013年，长安 CS家庭“自在·星空之旅”第一季发动，在以后的每一年，长安 CS家庭便都组织各路“轻年”来一场“说走就走的旅游”，此中参与的“轻年”包括明星、达人、艺术家等。

“从喀纳斯到黄土高原，从纳木错到莫斯科，为的便是让年青人体验到心灵最原始的放逸，具有挣脱现实束缚的勇气，和追求想要生活的激情。长安CS家庭的每一款车型皆是自在精神的传导载体，不论是最早到市场的长安CS35(参数|相片)，仍是长安CS75(参数|相片)，又或者长安CS55，自在向上的精神已深植于长安CS家庭的品牌DNA。”长安车子方面如许显示。

各个方面都可瞧出，第二代CS55PLUS切实为“新轻年”的UP而来。